[发明专利]一种灯光控制系统在审
申请号: | 201810589019.2 | 申请日: | 2018-06-08 |
公开(公告)号: | CN109246880A | 公开(公告)日: | 2019-01-18 |
发明(设计)人: | 魏晓华;杨晶竹;孙利苹;李俐;全德;范恩明;曹正黄;王田;尚国权 | 申请(专利权)人: | 中车唐山机车车辆有限公司;中国铁路总公司 |
主分类号: | H05B33/08 | 分类号: | H05B33/08;H05B37/02;F21S8/00;F21V19/00;F21V23/00;F21W106/00;F21W107/10;F21Y115/10 |
代理公司: | 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 | 代理人: | 刘丹;黄健 |
地址: | 063035 *** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 灯光子系统 集控设备 灯光控制系统 车厢 连通 照明灯 调控 | ||
1.一种灯光控制系统,其特征在于,包括:集控设备;
所述集控设备与各车厢的灯光子系统连接;
在所述灯光子系统与所述集控设备连通时,所述集控设备控制所述灯光子系统所连接的多个灯组,其中,每个所述车厢包含多个灯组,每个所述灯组包含一个或多个照明灯;
在所述灯光子系统与所述集控设备未连通时,所述灯光子系统控制自己所连接的多个灯组。
2.根据权利要求1所述的系统,其特征在于,所述灯光子系统包括:转换开关和亮度控制器;
所述转换开关与所述集控设备连通时,所述集控设备控制所述灯光子系统对应的多个灯组的照明模式,各车厢的所述亮度控制器根据所述照明模式控制所连接的多个灯组的亮度;
所述转换开关与所述集控设备未连通,且所述转换开关与所述亮度控制器连通时,所述转换开关控制所连接的多个灯组的所述照明模式,所述亮度控制器根据所述照明模式控制所连接的多个灯组的亮度。
3.根据权利要求2所述的系统,其特征在于,还包括:各车厢的处理器;
所述处理器与对应车厢的多个灯组、以及所述亮度控制器连接;
所述转换开关连通目标照明模式时,所述亮度控制器向所连接的所述处理器发送目标照明模式对应的电信号;
所述处理器根据所述目标照明模式对应的电信号,调节所连接多个灯组的亮度。
4.根据权利要求3所述的系统,其特征在于,所述照明模式包括下述一个或多个:全灯、半灯、熄灭,其中,所述全灯对应最高亮度,所述半灯为所述最高亮度的50%亮度。
5.根据权利要求1所述的系统,其特征在于,所述照明灯为发光二极管LED灯。
6.根据权利要求1所述的系统,其特征在于,所述集控设备安置于预设车厢内。
7.根据权利要求1所述的系统,其特征在于,还包括:应急子系统;
所述应急子系统包括:应急电源、以及多个应急灯,所述多个应急灯均与所述应急电源连接;
每个车厢分布n个所述应急灯,n为大于0的整数。
8.根据权利要求7所述的系统,其特征在于,所述应急灯保持常亮状态。
9.根据权利要求8所述的系统,其特征在于,每个车厢分布的n个所述应急灯安设于所在车厢两侧的行李架下方。
10.根据权利要求7所述的系统,其特征在于,所述应急电源与所述亮度控制器的一端连接,所述应急电源与所述转换开关的一端连接,所述转换开关的另一端与所述亮度控制器连接;
所述转换开关与所述集控设备未连通、所述转换开关连通目标照明模式时,所述应急电源为所述亮度控制器提供目标照明模式对应的电信号,所述亮度控制器向所连接的所述处理器发送目标照明模式对应的电信号;
所述处理器根据所述目标照明模式对应的电信号,调节所连接多个灯组的亮度。
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