[发明专利]用于轮胎充放气系统的密封总成在审

专利信息
申请号: 201810589322.2 申请日: 2018-06-08
公开(公告)号: CN109630682A 公开(公告)日: 2019-04-16
发明(设计)人: 不公告发明人 申请(专利权)人: 王振威
主分类号: F16J15/3232 分类号: F16J15/3232;F16J15/3208;F16J15/3248;F16J15/324;F16J15/3268;F16J15/3284;B60C23/10
代理公司: 重庆博凯知识产权代理有限公司 50212 代理人: 冷奇峰
地址: 461414 河南*** 国省代码: 河南;41
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摘要:
搜索关键词: 密封 承压 橡胶体 轮胎充放气系统 端板 硫化粘接 密封总成 主密封件 内侧端 增强件 装配 斜向下延伸 安装效率 径向向内 密封性能 固定端 密封唇 密封端 圈环形 外侧端 圆筒形 总成本 粘接 外部 延伸
【权利要求书】:

1.用于轮胎充放气系统的密封总成,其特征在于:包括主密封件和密封增强件;

上述主密封件包括圆环形的骨架,该骨架上通过硫化粘接有橡胶体,骨架径向的外侧端和内侧端各自粘接有沿骨架的圆周方向的圆环形的橡胶体,其中,位于骨架径向的外侧端的橡胶体用于与轮毂的内侧面过盈配合并形成油气密封;位于骨架径向的内侧端的橡胶体沿轴向向骨架的两侧方延伸形成有封油用密封唇和封气用密封唇,封油用密封唇和封气用密封唇用于与轴的表面过盈配合并形成油气密封;

上述密封增强件具有整体呈圆筒形的密封增强用骨架,密封增强用骨架的一端为装配固定端,另一端为承压和气密封端;

上述装配固定端用于与骨架轴向上邻近封气用密封唇的端面固定相连;

上述承压和气密封端的边缘沿径向向内延伸形成有一圈环形的端板,该端板的圆周方向通过硫化粘接有一圈整体呈圆环形的承压和气密封用橡胶体,该承压和气密封用橡胶体径向的内侧端沿径向斜向下延伸至端板外部并构成承压和气密封唇,该承压和气密封唇用于与轴的表面过盈配合并形成气密封。

2.根据权利要求1所述的用于轮胎充放气系统的密封总成,其特征在于:承压和气密封唇与封气用密封唇之间相连部分形成有环形润滑介质存储腔。

3.根据权利要求1所述的用于轮胎充放气系统的密封总成,其特征在于:端板上硫化粘接的承压和气密封用橡胶体完全覆盖端板轴向上的内侧端面,且承压和气密封用橡胶体轴向上背离端板的表面被通过硫化粘接有整体呈圆环形的支撑环覆盖,该支撑环由聚四氟乙烯材料制得。

4.根据权利要求1所述的用于轮胎充放气系统的密封总成,其特征在于:骨架的断面形状为倒L型。

5.根据权利要求4所述的用于轮胎充放气系统的密封总成,其特征在于:骨架断面倒L型的横向边的长度方向上背离封油用密封唇的端面设置有一圈环形插槽。

6.根据权利要求5所述的用于轮胎充放气系统的密封总成,其特征在于:上述装配固定端为断面为倒L型的压装端。

7.根据权利要求1所述的用于轮胎充放气系统的密封总成,其特征在于:封油用密封唇在径向的外侧端面内凹形成有一圈供弹簧圈安装用的环形凹槽。

8.根据权利要求1所述的用于轮胎充放气系统的密封总成,其特征在于:所述封气用密封唇的内部嵌入安装有弹簧圈。

9.根据权利要求1所述的用于轮胎充放气系统的密封总成,其特征在于:油用密封唇和封气用密封唇之间相连部分的下表面内凹形成有一圈润滑介质储存腔。

10.根据权利要求9所述的用于轮胎充放气系统的密封总成,其特征在于:该润滑介质储存腔在气密封临近侧壁内设置了一道辅助气密封唇,且辅助气密封唇和主气密封唇之间形成有一圈环形凹坑。

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