[发明专利]一种废旧轮胎的加强型多轴式剪切破碎装置及方法

说明书

本发明公开了一种废旧轮胎的加强型多轴式剪切破碎装置及方法，包括底座、动力箱、安全箱、放置板、第一电动伸缩杆、固定块、置物箱、侧板、支撑杆、固定杆、横板、冲压机、滑杆轴、冲压板、抽出箱、第二电动伸缩杆、推杆、连接杆、夹杆、滑块、转动电机、丝杆、凹槽、工作台、刀网、刀框、框形凹槽、伺服电机、传动杆和把手，底座顶部固定连接有工作台，底座顶部位于工作台的侧边对称固定连接有侧板，横板的两端分别与两侧板的顶部固定连接。

技术领域

本发明涉及废旧轮胎加工技术领域，具体涉及一种废旧轮胎的加强型多轴式剪切破碎装置及方法。

背景技术

废轮胎属于废旧橡胶，废橡胶的处理是当今人们面临的严重问题之一，为了满足不断提高的材料性能要求，橡胶朝着高强度、耐磨、稳定和耐老化的方向发展，但是同时造成了废弃后的橡胶长时期不能自然降解的问题，大量的废旧橡胶造成了比塑料污染(白色污染)更难处理的黑色污染，另一方面浪费了宝贵的橡胶资源。

在对废旧轮胎进行处理加工的过程中需要对废旧轮胎进行老化，老化废旧轮胎通常需要对废旧轮胎进行高温、高压、臭氧氧化、光照、干湿交替等多种作用使废旧轮胎迅速老化，老化的废旧轮胎需要冲压切碎，现有对废旧轮胎冲压通常通过在冲压底板设置冲压切刀，这样在冲压过程中很容易使切刀损坏且不易更换；而且通过人工操作费时费力，为此，我们提出了一种废旧轮胎的加强型多轴式剪切破碎装置及方法。

现有技术中，经过对轮胎进行表面脏污层去除和钢丝抽取后，剩下的部分还是较大，为了下一步处理方便，需要将其快速处理成小尺寸的胶块，便于下一步处理，现有技术中没有专用设备。

发明内容

本发明的目的是为了克服现有技术的不足，而提供一种结构简单、成本低、便于夹取废旧轮胎、冲压剪切效果好的废旧轮胎的加强型多轴式剪切破碎装置及方法，可以迅速将表面去除过的轮胎内胎部分碎片化，有较高的处理效率。

一种废旧轮胎的加强型多轴式剪切破碎装置，包括底座、动力箱、安全箱、放置板、第一电动伸缩杆、固定块、置物箱、侧板、支撑杆、固定杆、横板、冲压机、滑杆轴、冲压板、抽出箱、第二电动伸缩杆、推杆、连接杆、夹杆、滑块、转动电机、丝杆、凹槽、工作台、刀网、刀框、框形凹槽、伺服电机、传动杆和把手，其特征在于：所述底座顶部固定连接有工作台，所述底座顶部位于工作台的侧边对称固定连接有左右各一个侧板，所述横板的左右两端分别与左右两侧板的顶部固定连接，所述横板的顶部中心固定连接有冲压机，所述冲压机的可电控上下移动的中轴套有活塞杆，活塞杆下端部固定连接有水平的冲压板，所述工作台的底部设有可向前抽出的抽出箱，所述工作台的顶部设有框形凹槽，且框形凹槽的顶部与抽出箱内部连通，所述刀框的中部固定连接有横向平行设置的刀网，所述刀网为若干个横向平行的刀片组成，且所有刀片的左端均嵌入所述刀框的左边框，所有刀片的右端均嵌入所述刀框的右边框，刀框嵌入框形凹槽中前后左右基本无缝隙。

所述底座的侧边固定连接有动力箱，所述动力箱内部安装有转动电机，所述底座顶部设有水平方向的凹槽，所述凹槽的内部设有横向的丝杆，所述丝杆的一端转动连接在凹槽左方的内壁上，所述丝杆的另一端穿过凹槽和动力箱与转动电机的输出轴固定连接，所述丝杆的外侧套设有滑块，所述滑块的两侧设有水平方向的螺纹孔，所述丝杆与滑块通过螺纹连接，所述滑块的顶部固定连接有安全箱，所述安全箱内部安装有伺服电机，所述伺服电机的输出轴竖直向上穿过安全箱与传动杆固定连接，所述传动杆的顶部固定套设有水平的放置板，所述放置板的顶部固定连接有第一电动伸缩杆，所述第一电动伸缩杆的活塞杆端部固定连接有固定块，且固定块的侧边与支撑杆固定连接，所述支撑杆远离第一电动伸缩杆的一端竖直固定连接有向下方延伸的固定杆，所述固定杆的内部安装有三段式的第二电动伸缩杆，所述第二电动伸缩杆的活塞杆端部向下穿过固定杆下方外壁与水平设置的推杆固定连接，所述推杆的两侧通过可转动的连接轴分别与一对夹杆转动连接，所述夹杆的中部通过活动轴转动连接有连接杆，所述连接杆远离夹杆的一端分别固定连接在固定杆底部的两端。