[发明专利]一种汽车智能降温装置在审
申请号: | 201810590185.4 | 申请日: | 2018-06-08 |
公开(公告)号: | CN108583220A | 公开(公告)日: | 2018-09-28 |
发明(设计)人: | 张荣刚;刘天长;王庭杰;谢丰忆;郑先厦;王伟棋;窦豆;杨江芍 | 申请(专利权)人: | 福建师范大学福清分校 |
主分类号: | B60H1/32 | 分类号: | B60H1/32;B60H1/00;B60J11/08;H02S30/20;H02J7/35 |
代理公司: | 北京易捷胜知识产权代理事务所(普通合伙) 11613 | 代理人: | 齐胜杰 |
地址: | 350300 福建*** | 国省代码: | 福建;35 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 充电电池 降温装置 汽车智能 柔性太阳能电池板 太阳能发电模块 稳压控制器 太阳能电池 降温模块 控制模块 玻璃 嵌入式控制系统 半导体制冷片 有效降低汽车 后挡风玻璃 前挡风玻璃 温度传感器 安全隐患 电能存储 前方玻璃 天窗玻璃 直流电机 舒适性 智能化 左前方 电风扇 稳压 汽车 | ||
本发明涉及汽车降温领域,具体涉及一种汽车智能降温装置,包括设置于汽车内的太阳能发电模块、控制模块和降温模块;所述太阳能发电模块包括设置于前挡风玻璃、后挡风玻璃、左前方玻璃、右前方玻璃、左后方玻璃、右后方玻璃和天窗玻璃的柔性太阳能电池板,太阳能电池稳压控制器和充电电池,所述柔性太阳能电池板经所述太阳能电池稳压控制器稳压后和所述充电电池相连,并将产生的电能存储在所述充电电池;所述控制模块包括嵌入式控制系统、温度传感器、直流电机;所述降温模块包括半导体制冷片和电风扇。本发明的汽车智能降温装置智能化程度高,可有效降低汽车内温度在较合适的范围,提高舒适性,减少安全隐患。
技术领域
本发明涉及汽车降温领域,具体涉及一种汽车智能降温装置。
背景技术
截至2017年底,我国的机动车保有量约有3.10亿辆。车辆长时间在户外停放后,尤其是夏天时阳光暴晒让车内温度急剧上升,人一旦重新进入车内,车内的高温会造成身体不适,而且会带来安全隐患,比如将打火机忘在了车内,高温下打火机会爆炸;每年都有报道夏天时儿童误锁在车内后发生不幸的报道。
因此,不管是为了人的舒适性还是避免安全隐患,都需要有一种汽车降温方法。早些年主要有以下这些方法:(1)涂“防晒霜”,给车涂上一层含紫外线反射剂的高分子结构漆面护理剂,降低阳光直射对爱车的损害;(2)开关车门,把驾驶室一边门的车窗摇下,然后把副驾驶室位置的车门反复开关10次,2分钟之内,车内温度就能下降近10℃;(3)喷水降温,准备一个喷壶,装入四分之三水,倒入20毫升左右酒精,车门打开后,快速喷几下,然后关闭车门,不要开车窗,一两分钟后,车内温度就会降下来。虽然以上方法可以让车辆在暴晒后降低一定的温度,但要么过段时间就要重新对车进行封釉,要么操作麻烦并且降温有限,而且不能避免车内的高温。
申请公布号CN107415651A的中国发明申请专利(申请日2017年9月21日)公开了一种汽车太阳能柔性遮阳制冷通风装置,包括光伏系统、通风系统、车载电池、制冷模块。该专利采用折叠式柔性太阳能电池板,通过抽拉绳子使太阳能电池板打开或关闭。但是该方法存在以下的问题:(1)需要手动抽拉绳子才能打开或关闭太阳能电池板,不但抽拉装置容易坏,而且操作麻烦;(2)当汽车内温度达到50℃时,才开启降温装置,这时可能已经产生安全隐患了。
因此,急需一种能在随时保持汽车内温度不超过32℃的汽车智能降温装置。
发明内容
(一)所要解决的技术问题
本发明的目的在于克服现有技术的不足,提供一种汽车智能降温装置,从根本上不能智能化解决汽车停车后内温度高的问题。
(二)技术方案
为了实现上述目的,本发明采用如下方案:
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于福建师范大学福清分校,未经福建师范大学福清分校许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201810590185.4/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:节能冷藏运输车保温装置
- 下一篇:一种用于农用机车上的空调出风口百叶