[发明专利]一种行走式盖梁施工作业平台及其组装工艺在审
| 申请号： | 201810590563.9 | 申请日： | 2018-06-09 |
| 公开（公告）号： | CN109083008A | 公开（公告）日： | 2018-12-25 |
| 发明（设计）人： | 安秀山;任智辉;王宇;钟志坚;孙作华;高志楼 | 申请（专利权）人： | 中交一航局第一工程有限公司 |
| 主分类号： | E01D21/00 | 分类号： | E01D21/00 |
| 代理公司： | 天津市新天方专利代理有限责任公司 12104 | 代理人： | 张强 |
| 地址： | 300456 天津市滨海新*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 水平架体 底篮 吊笼 盖梁 悬挑 施工作业平台 组装工艺 行走式 操作平台 设置操作 框架上表面 防护栏杆 盖梁顶面 连接底面 连接设置 四角设置 字形结构 连接架 配重块 吊杆 钢束 滚轮 内端 竖直 梯道 外端 下端 压浆 增效 张拉 对称 倾倒 | ||
1.一种行走式盖梁施工作业平台，其特征在于：包括由上水平架体和下水平架体及二者间的连接架构成的悬挑框架(2)，在上水平架体和下水平架体之间设置梯道(8)，在上水平架体上设置操作平台，在下水平架体四角设置滚轮(6)，在上水平架体的外端下方连接设置竖直的吊笼(3)，在下水平架体的内端设置配重块(9)，在悬挑框架(2)上表面设置防护栏杆(1)，在吊笼(3)的下端连接底面为操作平台的底篮(5)，在底篮(5)的与吊笼(3)相连接处设置操作平台，悬挑框架(2)、吊笼(3)、底篮(5)构成倾倒的“凵”字形结构，在悬挑框架(2)与底篮(5)之间或盖梁(10)顶面与底篮(5)之间连接两根对称的吊杆(4)。
2.根据权利要求1所述的行走式盖梁施工作业平台，其特征在于：在悬挑框架(2)底面上设置与悬挑框架(2)宽度方向相平行的扁担梁(7)，吊杆(4)与扁担梁(7)连接。
3.根据权利要求1所述的行走式盖梁施工作业平台，其特征在于：上述操作平台为3mm花纹钢板。
4.一种根据权利要求1所述的行走式盖梁施工作业平台的组装工艺，其特征在于：包括以下操作步骤，
1)汽车吊采用四点吊装方式吊装悬挑框架(2)至小箱梁(11)顶面上方，在悬挑框架(2)底面的外端施加配重，小箱梁(11)湿接缝钢筋间插入一根钢筋，并采用2根钢丝绳将悬挑框架(2)与钢筋连接，并进行锚固；
2)汽车吊吊装吊笼(3)上提，待接近悬挑框架(2)底时降低上提速度，并进行微调对位，人工将悬挑框架(2)与吊笼(3)进行螺栓连接；
3)汽车吊与电动葫芦同时吊装底篮(5)上提，电动葫芦放置在小箱梁(11)湿接缝处，调节电动葫芦速率至与汽车吊上体速率一致，待接近吊笼(3)底时降低上提速度，进行微调对位，人工将底篮(5)与吊笼(3)进行螺栓连接，最后释放钢丝绳；
4)吊杆(4)下端锚固在底篮(5)上、上端锚固在悬挑框架(2)或盖梁(10)顶面处，安装悬挑框架(2)顶面的防护栏杆(1)，在施工平台上悬挂安全警示标志、使用操作规程、限载牌、验收牌。
5.根据权利要求4所述的行走式盖梁施工作业平台的组装工艺，其特征在于：钢筋为钢筋。
6.根据权利要求4所述的行走式盖梁施工作业平台的组装工艺，其特征在于：吊杆(4)采用精轧螺纹钢。
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