[发明专利]一种新能源汽车电池包焊装翻转夹具在审
申请号: | 201810590671.6 | 申请日: | 2018-06-09 |
公开(公告)号: | CN108466004A | 公开(公告)日: | 2018-08-31 |
发明(设计)人: | 涂超 | 申请(专利权)人: | 芜湖德恒汽车装备有限公司 |
主分类号: | B23K37/047 | 分类号: | B23K37/047 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 241000 安徽省芜湖市*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 翻转架 固定座 连接杆 动力输出装置 焊装翻转夹具 新能源汽车 底部支架 传动轮 电池包 支撑臂 轴承座 矩形框体结构 不锈钢材质 安全系数 传动连接 工作效率 气缸夹具 竖直安装 水平固定 轴承固定 翻转 固定套 引导架 焊装 | ||
1.一种新能源汽车电池包焊装翻转夹具,其特征在于,包括固定座和翻转架,所述固定座是由底部支架和两个相对竖直安装在底部支架两端的支撑臂组成;两个所述支撑臂的顶部还分别设置有轴承座;所述翻转架为矩形框体结构,所述翻转架上固定安装有不少于一个的气缸夹具组,所述翻转架的两端均水平固定有连接杆,所述连接杆与所述轴承座通过轴承固定连接;所述连接杆的端部还固定套装有一个传动轮,所述固定座上还固定安装有一个动力输出装置,所述动力输出装置与所述传动轮传动连接。
2.如权利要求1所述的新能源汽车电池包焊装翻转夹具,其特征在于,所述传动轮为齿轮,所述动力输出装置为动力输出端连接有齿条的伸缩气缸,工作时,所述翻转架与所述伸缩气缸通过齿轮齿条传动。
3.如权利要求1所述的新能源汽车电池包焊装翻转夹具,其特征在于,所述传动轮为皮带轮,所述动力输出装置为动力输出端安装有主动轮的伺服电机,所述皮带轮与所述主动轮通过橡胶皮带传动连接。
4.如权利要求1所述的新能源汽车电池包焊装翻转夹具,其特征在于,所述气缸夹具组是由两个气动快速夹具上下组合而成;所述气缸夹具组设置在所述翻转架的两端。
5.如权利要求1所述的新能源汽车电池包焊装翻转夹具,其特征在于,所述翻转架上还固定安装有T形引导支架,所述T形引导支架位于所述翻转架的内侧。
6.如权利要求5所述的新能源汽车电池包焊装翻转夹具,其特征在于,所述T形引导支架采用不锈钢材料制成。
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