[发明专利]一种基于车联网的智能车载服务系统

权利要求书

1.一种基于车联网的智能车载服务系统，包括车联网云端、车机端和移动手机端，其特征在于，所述车联网云端包括TSP平台和OTA服务平台，所述OTA服务平台与TSP平台进行交互，获取TSP平台上的车型或车辆信息，所述车机端包括中控模块、TBox模块、仪表模块、网关模块和ECU模块，用于接收升级包，并对车辆上的软件和固件进行升级，网关模块用于不同控制模块之间的数据交互；所述TSP平台用于实现车联网云端与移动手机端互联、车联网云端与车机端互联，并向移动手机端提供车联网服务，通过OTA方式进行无线升级，同时在汽车ECU升级时，通过TBox模块进行统一备份。

2.根据权利要求1所述的一种基于车联网的智能车载服务系统，其特征在于：所述中控模块采用Android系统，用于显示升级消息和升级请求，便于用户确认升级信息，同时所述中控模块也向用户提供主动升级的接口，中控模块通过TBox模块进行联网，提供系统软件和固件升级服务，同时对升级失败进行处理，如回滚之前版本或还原出厂设置，中控模块的软件升级包括导航地图、语音交互、在线音乐/电台、主题和背景升级。

3.根据权利要求1或2所述的一种基于车联网的智能车载服务系统，其特征在于：所述中控模块的固件升级包括Android操作系统和系统固件升级。

4.根据权利要求1所述的一种基于车联网的智能车载服务系统，其特征在于：所述TBox模块含有4G模块，可与车联网云端进行无线通信，同时向中控模块提供联网服务功能。

5.根据权利要求1所述的一种基于车联网的智能车载服务系统，其特征在于：所述TBox模块用于升级包解压和解密，对TBox模块控制软件进行升级，并用于控制车辆上各ECU、仪表软件和固件的升级和诊断服务。

6.根据权利要求1所述的一种基于车联网的智能车载服务系统，其特征在于：所述TBox模块对汽车ECU升级前，需要将汽车ECU模块升级前的版本备份至TBox端，在汽车ECU升级失败时，需将备份的ECU重新烧写回相应的模块中。

7.根据权利要求1所述的一种基于车联网的智能车载服务系统，其特征在于：所述仪表模块采用QNX系统，用于显示车辆信息，同时在TBox模块对仪表模块进行固件升级时，提供工程服务模式。

8.根据权利要求1所述的一种基于车联网的智能车载服务系统，其特征在于：所述仪表模块在进行固件升级时，将升级信息通过中控进行显示，用于用户确认，在用户确认后才可升级，否则退出升级，仪表模块的软件升级包括UI风格、背景升级；仪表模块的固件升级包括仪表操作系统升级。

9.根据权利要求1所述的一种基于车联网的智能车载服务系统，其特征在于：所述TBox模块、仪表模块、网关模块、ECU模块之间的通信是通过CAN协议进行。

10.根据权利要求1所述的一种基于车联网的智能车载服务系统，其特征在于：所述TBox模块和中控模块通过USB进行通信。