[发明专利]一种半挂车的防火系统在审
申请号: | 201810590823.2 | 申请日: | 2018-06-09 |
公开(公告)号: | CN108686318A | 公开(公告)日: | 2018-10-23 |
发明(设计)人: | 王文礼;周伟;蒋伟;钱超;冉伟;李文龙;王莎;缪海天 | 申请(专利权)人: | 安徽华兴车辆有限公司 |
主分类号: | A62C3/07 | 分类号: | A62C3/07;A62C99/00;F01N5/02 |
代理公司: | 北京风雅颂专利代理有限公司 11403 | 代理人: | 杨红梅 |
地址: | 236700 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 水箱 尾气输送装置 车轴 轮毂 发电装置 尾气 半挂车 水循环装置 防火系统 尾气输送 防火 安全技术领域 存储电能 使用寿命 水箱连接 循环利用 温度差 含氧 发电 | ||
本发明公开一种半挂车的防火系统,涉及半挂车安全技术领域,包括水箱、尾气输送装置、水循环装置和发电装置,所述水箱与尾气输送装置相连接并通过水箱内的水对尾气进行降温,所述水循环装置与水箱连接用于实现水箱内水的循环利用,所述发电装置布置在水箱内且与尾气输送装置相连接,所述发电装置利用温度差进行发电并存储电能,所述尾气输送装置将尾气输送到车轴和轮毂处用于防火。本发明利用尾气输送装置将尾气输送到车轴和轮毂处,利用尾气当中不含氧的原理来达到防火的功能,同时尾气通过水箱时降温,温度较低的尾气吹到车轴和轮毂处可以降低车轴和轮毂的温度,进一步提高了防火的效果同时可以延长车轴和轮毂的使用寿命。
技术领域
本发明涉及半挂车安全技术领域,特别涉及一种半挂车的防火系统。
背景技术
目前大多半挂车的车轴和轮毂处缺少相应的防火装置,当车轴和轮毂处的温度过高时存在起火的可能,对人的生命造成伤害同时会损失大量的财产,因此需要一个防火系统防止车轴和轮毂起火。
发明内容
本发明的目的在于提供一种半挂车的防火系统,以解决现有技术中导致的上述缺陷。
一种半挂车的防火系统,包括水箱、尾气输送装置、水循环装置和发电装置,所述水箱与尾气输送装置相连接并通过水箱内的水对尾气进行降温,所述水循环装置与水箱连接用于实现水箱内水的循环利用,所述发电装置布置在水箱内且与尾气输送装置相连接,所述发电装置利用温度差进行发电并存储电能,所述尾气输送装置将尾气输送到车轴和轮毂处用于防火。
优选的,所述尾气输送装置包括主管道和支管道,主管道贯穿水箱且与水箱的连接处密封,支管道连接在主管道的后端,支管道的端部设有出气球头,出气球头上设有出气孔,支管道的个数与半挂车的车轮个数相同。
优选的,所述水循环装置包括出水管、回水管、热交换器、水泵和风冷却器,出水管一端与水箱连接,另一端与热交换器上的进水口连接,回水管一端与水箱连接,另一端与热交换器上的出水口连接,水泵串接在出水管上,风冷却器串接在回水管上。
优选的,所述发电装置包括温差发电片和蓄电池,温差发电片的一面附着在水箱中的主管道的表面,另一面与水箱内的水接触,温差发电片与蓄电池电性连接。
优选的,所述主管道的进气端通过端部环形分布的进气小孔使得尾气进入,主管道的进气端还连接有套筒。
优选的,所述出气孔弧形分布在出气球头上。
优选的,所述进气小孔的直径为7-9毫米。
优选的,所述风冷却器的型号为AH1012-CA*风冷却器。
本发明的有益效果是:本发明利用尾气输送装置将尾气输送到车轴和轮毂处,利用尾气当中不含氧的原理来达到防火的功能,同时尾气通过水箱时降温,温度较低的尾气吹到车轴和轮毂处可以降低车轴和轮毂的温度,进一步提高了防火的效果同时可以延长车轴和轮毂的使用寿命。
附图说明
图1为本发明的具体实施方式主管道位置关系示意图;
图2为本发明的具体实施方式水循环装置的结构示意图;
图3为本发明的具体实施方式支管道位置关系示意图;
图4为本发明的具体实施方式出气球头的结构示意图。
其中,1-半挂车,2-消音器,3-水箱,4-进气小孔,5-主管道,6-出气球头,7-支管道,8-出气孔,9-蓄电池,10-温差发电片,11-套筒,12-出水管,13-水泵,14-热交换器,15-风冷却器,16-回水管,17-车轮,18-车轴。
具体实施方式
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