[发明专利]一种空间飞行器垂直降落系统在审
申请号: | 201810593186.4 | 申请日: | 2018-06-11 |
公开(公告)号: | CN108609203A | 公开(公告)日: | 2018-10-02 |
发明(设计)人: | 赵建和 | 申请(专利权)人: | 赵建和 |
主分类号: | B64G1/62 | 分类号: | B64G1/62 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 100011 北京市*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 空间飞行器 涡扇 起落架 滑翔机翼 降落系统 垂直 减速 保证安全 飞行器 反转 叶片 着陆 落地 降落 预防 | ||
本发明涉及一种空间飞行器垂直降落系统,由减速涡扇、备降滑翔机翼、起落架构成,减速涡扇通过叶片反转增大阻力,备降滑翔机翼预防突发涡扇故障保证安全着陆,起落架实现飞行器平稳落地并自由移动,优点是不但充分保障了降落的安全性和场地灵活性,还能保障空间飞行器可以长期重复使用。
技术领域
本发明涉及一种空间飞行器,确切地说,涉及一种空间飞行器垂直降落系统。
背景技术
人类科技进步自然把目光引向星空,人类探索太空的活动日新月异,不断克服引力、距离和环境的困难,已经取得了非凡的成就,除了各种空间探测器之外,载人航天技术也日益成熟,先后建立了宇宙空间站,载人航天飞机特别是太空穿梭机不但能够把人和物资运抵空间站,还能够安全返回地球,太空旅游正在成为现实。
目前太空旅游还存在两个比较突出的瓶颈难题,即成本和安全,为了降低每次的发射成本,国际上都在开展火箭回收并多次重复使用的试验,已经取得成功,但安全方面鲜有突破,核心在于火箭本身必须依赖燃料爆燃强力加速,剧烈的振动和高温对系统冲击巨大,过去发生的各种重大爆炸事故几乎都源于燃料不当泄露,如果能有一种办法采用安全的能源替代火箭燃料,不但有效解决了载人最担心的安全问题,而且也没有了火箭回收这一环节。
本发明涉及的一种空间飞行器垂直降落系统,是在飞行器返回大气层之后经过涡扇发动机反推减速到安全区间,利用迎面气流驱动涡扇叶片带动电机反向转动发电并将电能直接存储在电池组中,打开备降滑翔机翼和放下起落架,实现飞行器的平稳降落,不但充分保障了降落的安全性和场地灵活性,还能保障空间飞行器可以长期重复使用。
发明内容
本发明涉及一种空间飞行器垂直降落系统,由减速涡扇、备降滑翔机翼、起落架构成,减速涡扇通过叶片反转增大阻力,备降滑翔机翼预防突发涡扇故障保证安全着陆,起落架实现飞行器平稳落地并自由移动。
本发明带来的优点是,不但充分保障了降落的安全性和场地灵活性,还能保障空间飞行器可以长期重复使用。
发明实施例。
下面通过一个具体实施例进一步说明本发明。
附图说明。
图1是本发明的一个实施例结构示意图
图中,10:减速涡扇;20:备降滑翔机翼;30:起落架。
在空间飞行器返回地球大气层的时候,由于速度太快引起空气摩擦发热,通过涡扇电力反向驱动给出一个反向推力可以跟空气阻力一起共同对飞行器减速,减速涡扇(10)只有将飞行器速度降到安全范围内,才能启动气流冲击涡扇叶片反向发电充电模式,然后通过飞行器上的涡扇发动机群实施垂直降落方式,考虑到大气层强烈冲击的严重不确定性,甚至把起落架(30)失效的可能性都计入在内,专门设计了备降滑翔机翼(20),平时收起来封闭在不受影响的空间内,降落时通过伺服电机展开,可以在任何天气和其他系统都失灵的最坏情况也能安全落地。
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