[发明专利]一种卡榫式货物机舱联体紧固装置

权利要求书

1.一种卡榫式货物机舱联体紧固装置，其特征是：它包括长度调节扣和两个导轨，所述导轨上沿其长度方向设置有T形滑槽，T形滑槽的槽口处两相对侧面上交替设置有平直限位段和弧形凹槽段，所述长度调节扣的一端连接有定长航空专用防火织物带、另一端连接有长度可调的航空专用防火织物带，定长航空专用防火织物带和长度可调的航空专用防火织物带中与长度调节扣相对的一端分别连接有与两导轨滑动配合的卡扣总成。

2.根据权利要求1所述的卡榫式货物机舱联体紧固装置，其特征是：所述卡扣总成包括H形单锁固定卡座，H形单锁固定卡座的厚度小于T形滑槽的槽口处两相对弧形凹槽段槽底之间的距离，单锁固定卡座的中间穿过有铆钉，铆钉的钉帽可与T形滑槽的槽底滑动配合，铆钉中与钉帽相对的一端设置有安装孔，安装孔内穿过有圆环，定长航空专用防火织物带穿过圆环，且圆环与单锁固定卡座之间的一段铆钉外侧设置有复位压簧A。

3.根据权利要求1所述的卡榫式货物机舱联体紧固装置，其特征是：所述单锁固定卡座为一体成型结构。

4.根据权利要求2所述的卡榫式货物机舱联体紧固装置，其特征是：所述H形单锁固定卡座中位于圆环所在侧的端部为与圆环相适应的八字形。

5.根据权利要求1所述的卡榫式货物机舱联体紧固装置，其特征是：所述卡扣总成包括板状双锁固定卡座，所述双锁固定卡座的左半部设置有织物带安装口、右半部设置有调节孔，双锁固定卡座的左半部上还设置有两个与T形滑槽配合的导向滑块，双锁固定卡座的右半部外侧套装有U形限位块，且U形限位块位于远离T形滑槽的一侧，调节孔内安装有复位压簧B，复位压簧B的中心线与弧形凹槽段的中心线平行，U形限位块的上下两端分别设置有与弧形凹槽段形状相适应的弧形限位凸起，且弧形限位凸起的直径小于弧形凹槽段的直径，弧形限位凸起上设置有用于安装限位销的限位销孔，复位压簧B的两端分别与限位销和调节孔中远离T形滑槽的一端固连。

6.根据权利要求5所述的卡榫式货物机舱联体紧固装置，其特征是：所述当复位压簧B处于自然状态时，弧形限位凸起的端部与导向滑块之间的间距等于或大于零，并且小于T形滑槽的槽口深度。

7.根据权利要求6所述的卡榫式货物机舱联体紧固装置，其特征是：所述双锁固定卡座中位于U形限位块的两侧分别设置有相互平行的弧形限位板，且弧形限位板的中心线与弧形凹槽段的中心线垂直，且弧形限位板与导向滑块之间留有的间距大于T形滑槽的槽口的深度。

8.根据权利要求7所述的卡榫式货物机舱联体紧固装置，其特征是：所述U形限位块的两外侧面底部分别对应设置有手指放置凹槽。

9.根据权利要求2所述的卡榫式货物机舱联体紧固装置，其特征是：所述导轨、长度调节扣和单锁固定卡座为铝合金件。

10.根据权利要求5所述的卡榫式货物机舱联体紧固装置，其特征是：所述双锁固定卡座为铝合金件。