[发明专利]新能源汽车与充电站匹配方法

说明书

本发明公开了一种新能源汽车与充电站匹配方法，包括一个固定区域内的所有充电站对电动汽车进入本充电站进行充电的频率进行由高到低的排序，所有的电动车对去过的区域内的所有充电站按频率进行由高到低的排序等步骤；本发明充分地利用了互联网的互联互通特性，在双向选择中能稳定匹配，既能使充电站和电动车达到稳定的匹配，又能实现资源的合理分配，具有重要的应用价值。

技术领域

本发明属于新能源汽车技术领域。具体涉及一种新能源汽车与充电站匹配方法。

背景技术

在一定区域内充电站数量有限且电动汽车时长有爽约的情况发生，电动汽车充电的匹配就显得尤为重要。将电动汽车、充电站通过各种感知设备和传输介质接入物联网，可确保信息的实时采集、调度算法的有效执行；但是现有的匹配方法很难达到资源分配的最优状态。

发明内容

本发明的目的是为了克服上述不足提供一种新能源汽车与充电站匹配方法。

一种新能源汽车与充电站匹配方法，包括以下步骤：

001.一个固定区域内的所有充电站对电动汽车进入本充电站进行充电的频率进行由高到低的排序，所有的电动车对去过的区域内的所有充电站按频率进行由高到低的排序；

002.电动汽车按排序的频率由高到低依次对还没对自己发出邀请的充电站发出充电申请；

003.接到充电申请的充电站如果还没有满负荷，则对向其发出充电申请中进入本充电站频率最高的电动车发出预约；

004.将本次预约与所述充电站之前已经处于预约状态的表单进行对比，若后一辆车在该充电站的频率大于前一辆车，则将后一辆车充电优先级调的大于前一辆车，否则还是按预约时间先后顺序来安排；

005.重复步骤003，直到区域内所有电动车都匹配一遍，调度结束。

本发明优点效果如下：

充分地利用了互联网的互联互通特性，在双向选择中能稳定匹配，既能使充电站和电动车达到稳定的匹配，又能实现资源的合理分配，具有重要的应用价值。

具体实施方式

以下结合具体实施例对本发明作进一步的说明：

一种新能源汽车与充电站匹配方法，包括以下步骤：

001.一个固定区域内的所有充电站对电动汽车进入本充电站进行充电的频率进行由高到低的排序，所有的电动车对去过的区域内的所有充电站按频率进行由高到低的排序；

002.电动汽车按排序的频率由高到低依次对还没对自己发出邀请的充电站发出充电申请；

003.接到充电申请的充电站如果还没有满负荷，则对向其发出充电申请中进入本充电站频率最高的电动车发出预约；

004.将本次预约与所述充电站之前已经处于预约状态的表单进行对比，若后一辆车在该充电站的频率大于前一辆车，则将后一辆车充电优先级调的大于前一辆车，否则还是按预约时间先后顺序来安排；

005.重复步骤003，直到区域内所有电动车都匹配一遍，调度结束。

所述固定区域为一个行政区。

当充电站对电动汽车匹配好，且电动汽车进入匹配好的充电站完成充电后，充电站和电动汽车各自更新自己预约对象的频率并保存。

所述步骤001具体为：

011.根据电动车对充电站的历史搜索浏览信息的热度进行三级指标评估体系；

012.计算每条历史充电站搜索浏览信息三级指标的权重从而实现分级评估的数据化；