[发明专利]用于轨道交通的座椅

说明书

本发明涉及一种用于轨道交通的座椅，包括底座、与所述底座连接的靠背以及与所述靠背活动连接的座垫，所述靠背上铰接有支架，所述支架内安装有控制器、继电器和电磁铁，所述座垫内设置有压力传感器和铁块，所述继电器、压力传感器均与所述控制器相连接，所述继电器与所述电磁铁相连接。本发明结构简单、使用方便，在早高峰的时候能够将座垫收起，腾出空间，便于更多人的能够站立，另外，当人起身拿一个东西，座垫不会立刻弹起来，不需要用手将座垫压下去，提高人乘坐的舒适性。

技术领域

本发明涉及一种轨道交通设备，尤其涉及一种用于轨道交通的座椅。

背景技术

轨道交通是指运营车辆需要在特定轨道上行驶的一类交通，比如地铁。地铁作为城市的主要交通工具，十分便捷而且快速，因此地铁出行成为越来越多人出行的选择，越来越多的人导致地铁拥挤不堪，尤其是早高峰的时候，由于空间的限制，而且座椅都是固定式的，无法进行调节，无法容纳更多的人。

发明内容

本发明克服了现有技术的不足，提供一种结构简单的用于轨道交通的座椅。

为达到上述目的，本发明采用的技术方案为：一种用于轨道交通的座椅，包括底座、与所述底座连接的靠背以及与所述靠背活动连接的座垫，所述靠背上铰接有支架，所述支架内安装有控制器、继电器和电磁铁，所述座垫内设置有压力传感器和铁块，所述继电器、压力传感器均与所述控制器相连接，所述继电器与所述电磁铁相连接。

本发明一个较佳实施例中，用于轨道交通的座椅进一步包括所述座垫包括座垫本体、分别固定在所述座垫本体两端的两个支轴，所述靠背包括靠背本体、固定在所述靠背本体上的两个第一支块，两个所述支轴分别穿过两个所述第一支块。

本发明一个较佳实施例中，用于轨道交通的座椅进一步包括所述靠背本体上固定有两个第一支杆，每个所述支轴上固定有第二支杆。

本发明一个较佳实施例中，用于轨道交通的座椅进一步包括所述电磁铁和铁块均呈十字形。

本发明一个较佳实施例中，用于轨道交通的座椅进一步包括所述支架包括U形板、固定在所述U形板上的凸板，所述控制器、继电器安装在所述U形板内，所述电磁铁安装在所述凸板内。

本发明一个较佳实施例中，用于轨道交通的座椅进一步包括所述U形板与所述凸板一体成型。

本发明一个较佳实施例中，用于轨道交通的座椅进一步包括所述靠背本体上固定有两个第二支块，所述U形板的两端与两个所述第二支块之间连接有销轴。

本发明解决了背景技术中存在的缺陷，本发明结构简单、使用方便，在早高峰的时候能够将座垫收起，腾出空间，便于更多人的能够站立，另外，当人起身拿一个东西，座垫不会立刻弹起来，不需要用手将座垫压下去，提高人乘坐的舒适性。

附图说明

下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。

图1是本发明的优选实施例的主视图；

图2是本发明的优选实施例的U形板与第二支块连接的俯视图；

图3是本发明的优选实施例的左视图；

图中：10、底座，12、靠背，14、座垫，16、支架，18、控制器，20、继电器，22、电磁铁，24、压力传感器，26、铁块，28、座垫本体，30、支轴，32、靠背本体，34、第一支块，38、第一支杆，40、第二支杆，42、U形板，44、凸板，46、第二支块，48、销轴。

具体实施方式

现在结合附图和实施例对本发明作进一步详细的说明，这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本发明的基本结构，因此其仅显示与本发明有关的构成。