[发明专利]一种学生专用校车座椅

说明书

本发明公开了一种学生专用校车座椅，包括颈部调节机构、背部调节机构和坐板调节机构，所述颈部调节机构中间位置处设置有距离传感器，所述背部调节机构包括过渡部、座椅靠背以及设置在座椅靠背上的矫正机构，所述矫正机构包括挡板和升降装置，所述坐板调节机构包括坐板以及分布在坐板底面的四个座椅支撑腿，所述坐板底面前端的其中一个座椅支撑腿上设置有控制器，且坐板上表面中心位置处设置有重力传感器，本发明提供的一种学生专用校车专用座椅仅用学生上学和放学的时间并坐在校车上无需学生手动操控就能实现学生坐姿的矫正，从而有利于预防或矫正学生的颈椎变形，该学生专用校车座椅可以促使学生养成一个良好的坐姿习惯。

技术领域

本发明涉及座椅领域，具体为一种学生专用校车座椅。

背景技术

学生校车是用来接送学生上、下学使用的一种交通工具，传统的学生校车上的座椅结构简单，功能简单，然而随着社会的发展，现在的学生学习压力大，导致学生的书包也越来重，学生背着沉重的书包时走路颈椎向前倾斜以及学生坐姿不正确等多种因素导致学生颈椎变形，据统计患有颈椎变形越来越趋于年轻化，青少年占据比例较大，由于学习任务重，学生在放学后需要参加各种培训课没有时间用来矫正自身形体，因此，针对上述问题本发明提供了一种学生专用校车座椅来解决上述存在的问题。

发明内容

本实发明的目的在于提供一种学生专用校车座椅以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种学生专用校车座椅，包括颈部调节机构、背部调节机构和坐板调节机构，所述颈部调节机构为人体颈部仿形结构，且颈部调节机构中间位置处设置有距离传感器，所述颈部调节机构下端焊接有背部调节机构，且背部调节机构包括过渡部、座椅靠背以及设置在座椅靠背上的矫正机构，所述过渡部上端焊接有座椅靠背，且过渡部下端焊接有坐板调节机构，所述过渡部沿坐板调节机构中的坐板所在的面一侧凸出，所述座椅靠背上竖直方向开设有书包放置腔，且书包放置腔底部沿坐板所在面的另一侧延伸，所述书包放置腔的开设口内壁设置有与包放置腔相配合的矫正机构，所述矫正机构包括挡板和升降装置，且挡板左右两侧边分别对应到书包放置腔边缘的距离等于书包肩带的厚度，所述挡板上端宽度小于挡板下端宽度，且挡板上端宽度小于位于书包下端的肩带之间的距离，所述挡板上端并沿竖直方向端开设有一组凹槽，所述凹槽之间的距离等于书包上端肩带之间的距离，且凹槽的宽度大于书包肩带宽度，所述凹槽底端上通过弹簧连接有限位块一，所述书包放置腔上端设置有与限位块一相配合的限位块二，且限位块二通过弹簧与书包放置腔连接，所述弹簧对称分布在限位块一和限位块二的左右两端，所述坐板调节机构包括坐板以及分布在坐板底面的四个座椅支撑腿，且坐板底面后端的两条座椅支撑腿上均通过连接杆连接有升降装置，所述挡板下端竖直穿过坐板并与升降装置连接，所述升降装置为气压缸，且气压缸上端的活塞杆与挡板底部连接，所述坐板底面前端的其中一个座椅支撑腿上设置有控制器，且坐板上表面中心位置处设置有重力传感器，所述控制器与距离传感器、重力传感器和升降装置电性连接。

优选的，所述挡板两侧边缘处以及与挡板两侧边缘处相对应的书包放置腔边缘处设置有海绵垫。

优选的，所述限位块一和限位块二与书包肩带接触面上均设置有弹性材料。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

(1)本发明是利用挡板将学生和书包隔开，并将学生的背部紧贴着座椅靠背防止学生的坐姿不正确，所述挡板上端宽度小于挡板下端宽度，且挡板上端宽度小于位于胯骨两侧的书包肩带之间的距离，一方面是为了使挡板与书包整体外形结构接近，另一方便确保挡板在上升过程中可以始终保持挡板位于胯骨两侧的书包肩带之间，从而防止位于胯骨上的部分书包肩带随着挡板一起向上运动。