[发明专利]用于轨道交通的电缆保护装置在审
申请号: | 201810598838.3 | 申请日: | 2018-06-12 |
公开(公告)号: | CN108599045A | 公开(公告)日: | 2018-09-28 |
发明(设计)人: | 夏钢;凌松涛;夏泽宇;陈斌;陈牧遥 | 申请(专利权)人: | 苏州大成电子科技有限公司 |
主分类号: | H02G3/04 | 分类号: | H02G3/04 |
代理公司: | 南京纵横知识产权代理有限公司 32224 | 代理人: | 董建林 |
地址: | 215011 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 盖板 限位板 底座 电磁铁 电缆保护装置 轨道交通 铁块 工作效率高 电缆放置 调整盖板 内部中空 封闭端 开口端 立板 内嵌 伸入 重心 封闭 配合 | ||
本发明涉及一种用于轨道交通的电缆保护装置,包括底座、设置在所述底座上的限位板以及与所述限位板连接的盖板,所述限位板内部中空,所述限位板包括封闭端和开口端,所述盖板的一端伸入所述限位板内且与所述封闭端相连接,所述底座上嵌设有电磁铁,所述盖板内嵌设有铁块。本发明结构简单、使用方便,当电缆放置完毕后,通过推动立板,即可调整盖板的重心,同时在电磁铁与铁块的配合下,将盖板吸在底座上,即可完成盖板与底座之间的安装,工作效率高。
技术领域
本发明涉及一种轨道交通设施,尤其涉及一种用于轨道交通的电缆保护装置。
背景技术
电缆是由一根或多根相互绝缘的导体和外包绝缘保护层制成,将电力或信息从一处传输到另一处的导线。随着科技的发展,地铁等轨道交通也在快速的改变着,在地铁等轨道交通的基础设施的运行中电缆的使用也很普遍,环网电缆的铺设是整个轨道交通的核心,环网电缆在实际运营线路中由于长期遭到风吹日晒雨淋,容易出现破损的情况,这样就会造成电路短路,造成整个供电系统的瘫痪,导致严重的后果。
现有虽然出现了对电缆的保护装置,但是安装过程复杂,由于电缆线比较长,因此,在安装保护装置的过程中必然浪费大量的时间,工作效率低下。
发明内容
本发明克服了现有技术的不足,提供一种结构简单的用于轨道交通的电缆保护装置。
为达到上述目的,本发明采用的技术方案为:一种用于轨道交通的电缆保护装置,包括底座、设置在所述底座上的限位板以及与所述限位板连接的盖板,所述限位板内部中空,所述限位板包括封闭端和开口端,所述盖板的一端伸入所述限位板内且与所述封闭端相连接,所述底座上嵌设有电磁铁,所述盖板内嵌设有铁块。
本发明一个较佳实施例中,用于轨道交通的电缆保护装置进一步包括所述底座上设置有第一凹槽,所述第一凹槽的底壁上固定有多个隔板。
本发明一个较佳实施例中,用于轨道交通的电缆保护装置进一步包括所述底座上固定有支板,所述封闭端固定在所述支板上。
本发明一个较佳实施例中,用于轨道交通的电缆保护装置进一步包括所述限位板上固定有立板。
本发明一个较佳实施例中,用于轨道交通的电缆保护装置进一步包括所述盖板的一端与所述封闭端之间连接有弹簧。
本发明一个较佳实施例中,用于轨道交通的电缆保护装置进一步包括所述盖板的内侧面固定有密封垫,所述底座上设置有第二凹槽。
本发明解决了背景技术中存在的缺陷,本发明结构简单、使用方便,当电缆放置完毕后,通过推动立板,即可调整盖板的重心,同时在电磁铁与铁块的配合下,将盖板吸在底座上,即可完成盖板与底座之间的安装,工作效率高。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
图1是本发明的优选实施例的主视图;
图中:10、底座,12、限位板,14、盖板,16、封闭端,18、开口端,20、电磁铁,22、铁块,24、第一凹槽,26、隔板,28、支板,30、立板,32、弹簧,34、密封垫,36、第二凹槽,38、电缆。
具体实施方式
现在结合附图和实施例对本发明作进一步详细的说明,这些附图均为简化的示意图,仅以示意方式说明本发明的基本结构,因此其仅显示与本发明有关的构成。
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