[发明专利]一种电动汽车电池冷却系统安装结构

权利要求书

1.一种电动汽车电池冷却系统安装结构，其特征在于：所述的电动汽车电池冷却系统安装结构包括电池本体(1)、储水箱(2)，电池本体(1)安装在电池壳体(3)内，电池壳体(3)安装在汽车底盘上，电池壳体(3)上设置冷却腔体(4)，冷却腔体(4)与电池本体(1)贴合，储水箱(2)通过出水管(5)与冷却腔体(4)的进水口(6)连通，冷却腔体(4)的出水口(7)与储水箱(2)的进水管(8)连通，出水管(5)上设置水泵(9)，冷却腔体(4)内设置温度传感器(10)，温度传感器(10)和水泵(9)分别与控制部件(11)连接；汽车底盘上设置汽车底板(19)，汽车底板(19)上安装电池安装座(20)，电池安装座(20)上设置多个按间隙布置的减震弹簧(21)，减震弹簧(21)上部设置与汽车底盘平行的固定板(22)，电池壳体(3)通过壳体连接支架与储水箱(2)固定连接，电池壳体(3)通过壳体底部支架与固定板(22)连接，储水箱(2)通过储水箱底部支架与固定板(22)固定连接，所述的电池安装座(20)边沿设置垂直凸起的限位边板(24)，限位边板(24)沿电池安装座(20)边沿一周布置，电池壳体(3)活动卡装在限位边板(24)形成的限位槽内。

2.根据权利要求1所述的电动汽车电池冷却系统安装结构，其特征在于：所述的储水箱(2)上部设置冷却物质存储罐(12)，冷却物质存储罐(12)内设置活塞(13)，活塞(13)的移动杆延伸到冷却物质存储罐(12)上端外部，冷却物质存储罐(12)下端通过连接管路(14)与储水箱(2)上部连通，连接管路(14)内设置单向阀(15)，延伸到冷却物质存储罐(12)上端外部的移动杆与伸缩气缸(16)的伸缩杆连接，所述伸缩气缸(16)通过气缸连接支架与冷却物质存储罐(12)上端固定连接，伸缩气缸(16)与控制部件(11)连接。

3.根据权利要求1所述的电动汽车电池冷却系统安装结构，其特征在于：所述的温度传感器(10)设置为能够向控制部件(11)反馈冷却腔体(4)内的水温数值的结构，控制部件(11)设置为能够控制伸缩气缸(16)伸缩的结构。

4.根据权利要求3所述的电动汽车电池冷却系统安装结构，其特征在于：所述控制部件(11)设置为存储有冷却腔体(4)标准水温数值的结构，所述的温度传感器(10)向控制部件(11)反馈的冷却腔体(4)内的冷却水水温数值高于标准水温数值时，控制部件(11)设置为能够控制伸缩气缸(16)的伸缩杆伸出的结构，控制部件(11)控制伸缩气缸(16)的伸缩杆伸出时，伸缩杆通过移动杆推动活塞(13)向靠近冷却物质存储罐(12)方向移动的结构，伸缩杆通过移动杆推动活塞(13)向靠近冷却物质存储罐(12)方向移动时，冷却物质受压推动单向阀(15)打开，从而向储水箱(2)内加入冷却物质的结构。

5.根据权利要求2或3所述的电动汽车电池冷却系统安装结构，其特征在于：所述的控制部件(11)设置为存储有伸缩气缸(16)伸出后伸出持续时间数值的结构，伸缩气缸(16)伸出后达到伸出持续时间数值后，控制部件(11)设置为能够控制伸缩气缸(16)的伸缩杆收缩到伸出前的初始位置的结构。

6.根据权利要求1或2所述的电动汽车电池冷却系统安装结构，其特征在于：所述的冷却物质存储罐(12)内存储的冷却物质为硝酸钾。