[发明专利]一种自行车支架

说明书

本发明属于自行车支架技术领域，尤其涉及一种自行车支架，它包括脚蹬、驱动轴、驱动机构、支架机构、限位机构、传动轴、单向环，其中驱动机构安装在支架机构的一侧；限位机构安装在支架的另一侧；自行车后轮安装在传动轴上；当人们使用本发明设计的折叠自行车时，在需要存放时，手动移动调节块，通过调节块使得两个支撑板失去了对两个第一支板的限位作用，此时手动扳动两个第一支板使得两个第一支板相对于第二支板摆动；两个第一支板相对于第二支板摆动就会带动驱动机构进行折叠；最后将支架机构和驱动机构全部折叠；本发明设计的折叠自行车支架可以实现在传动部位折叠，使得折叠后的长度更小，携带起来更加方便。

所属技术领域

本发明属于自行车支架技术领域，尤其涉及一种自行车支架。

背景技术

折叠自行车属于自行车的一个分类，一般折叠车有车架折叠关节和立管折叠关节构成，通过车架折叠，将前后两轮对折在一起，可减少一定的长度，整车在折叠后可放入登机箱和折叠包内，以及汽车的后备箱，在折叠的过程中也不需要借助外来工具，可手动将车折叠展开；而现有的折叠自行车车架在使用过程中存在着一些不足之处，传动结构无法折叠，对于安放地方较小的空间，对折后的自行车就很难放进去；所以设计一种可以在传动部位折叠的自行车让折叠后的自行车长度更小是非常有必要的。

本发明设计一种自行车支架解决如上问题。

发明内容

为解决现有技术中的上述缺陷，本发明公开一种自行车支架，它是采用以下技术方案来实现的。

一种自行车支架，其特征在于：它包括脚蹬、驱动轴、第一锥齿轮、驱动机构、支撑轴、第二锥齿轮、支架机构、限位机构、传动轴、单向环、传动齿轮，其中驱动轴安装在支架机构的前端；驱动轴的两端分别安装有一个脚蹬；第一锥齿轮安装在驱动轴上；驱动机构安装在支架机构的一侧；驱动机构与第一锥齿轮配合；支撑轴安装在支架机构的后端；第二锥齿轮安装在支撑轴上；传动轴安装在支架机构的后端；传动齿轮通过单向环安装在传动轴上；传动齿轮和第二锥齿轮啮合；限位机构安装在支架的另一侧；自行车后轮安装在传动轴上。

上述支架机构包括第一支板、第二支板、连接转轴、圆形轴孔、第四锥齿轮、第五锥齿轮、摩擦盘、安装孔、安装槽、导槽、转轴孔、压缩弹簧、调节转轴、第三支撑、连接固定轴、限位槽，其中第二支板的内侧开有安装槽；安装槽的两端对称地开有两个贯通的转轴孔；第二支板一侧面的上下两端开有分别开有一个导槽；两个导槽分别位于第二支板的前后两侧；两个导槽中每个导槽的一侧面上开有一个限位槽；第一支板的一端开有圆形轴孔；第一支板的另一端具有两个对称的支耳；两个支耳之间安装有一个连接转轴；两个第一支板分别通过安装在其上的连接转轴与第二支板上所开的两个转轴孔的配合安装在第二支板的两端；两个第四锥齿轮分别安装在两个连接转轴上，且位于第二支板上所开的安装槽内；调节转轴的一端开有安装孔；两个调节转轴分别通过一个第三支撑安装在第二支板上所开的安装槽内的两端，且两个调节转轴上未开有安装孔的一端靠近第四锥齿轮；两个第五锥齿轮分别安装在两个调节转轴上，且两个第五锥齿轮分别与对应的第四锥齿轮啮合；摩擦盘的一端安装有连接固定轴；两个摩擦盘分别通过安装在其上的连接固定轴与两个调节转轴上所开的安装孔的配合安装在两个调节转轴上；两个连接固定轴与对应的安装孔之间通过导块与导槽的配合连接；两个连接固定轴与对应的安装孔底侧面之间分别安装有一个压缩弹簧；压缩弹簧的一端安装在对应的连接固定轴上，压缩弹簧的另一端安装在对应安装孔的底侧面上；两个摩擦盘摩擦配合；驱动轴安装在两个第一支板中其中一个第一支板上所开的圆形轴孔内，传动轴安装在两个第一支板中另一个第一支板上所开的圆形轴孔内；支撑轴安装在安装有传动轴的一个第一支板的侧面，且支撑轴与驱动机构位于两个第一支板的同侧。