[发明专利]带有高压过滤器的钢包升降阀台及其使用方法在审
| 申请号： | 201810603181.5 | 申请日： | 2018-06-12 |
| 公开（公告）号： | CN110657132A | 公开（公告）日： | 2020-01-07 |
| 发明（设计）人： | 李岚萍;孙亚飞 | 申请（专利权）人： | 宝钢工程技术集团有限公司 |
| 主分类号： | F15B11/08 | 分类号： | F15B11/08;F15B21/041;F15B13/01;F15B13/02 |
| 代理公司： | 31216 上海天协和诚知识产权代理事务所 | 代理人： | 李彦 |
| 地址： | 201999 上海*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 高压过滤器 升降阀 主油路 钢包 顶升油缸 液压锁 油缸 主泵 流体压力执行机构 电磁换向阀 油压传感器 部件寿命 控制油路 生产效率 出油端 出油管 输油 | ||
1.一种带有高压过滤器的钢包升降阀台，包括主泵(1)和顶升油缸(2)，其特征是：还包括主油路(3)、液压锁(4)、油压传感器(51)、高压过滤器(52)和电磁换向阀(53)，
主泵(1)的输油端通过主油路(3)分别连接主油路甲(31)的一端和控制油路乙(32)的一端，主油路甲(31)的另一端和控制油路(32)的另一端分别连接液压锁(4)的进油口A和控制油口X，控制油路(32)上依次串联压力传感器(51)和电磁换向阀(53)，节流油路(33)的两端分别连接电磁换向阀(53)和液压锁(4)的控制油口X，节流油路(33)上串联至少一个节流阀(54)；
液压锁(4)的出油端通过出油管(34)连接顶升油缸(2)，出油管(34)上串联油压传感器(51)。
2.如权利要求1所述的带有高压过滤器的钢包升降阀台，其特征是：控制油路(32)上还串联高压过滤器(52)；节流油路(33)上串联两个节流阀(54)。
3.如权利要求1或2所述的带有高压过滤器的钢包升降阀台的使用方法，其特征是：按如下步骤依次实施：
① 油缸上升：主泵(1)运转，主泵(1)输出的油液依次经主油路(3)、主油路甲(31)、液压锁(4)的进油口A、液压锁(4)的出油口B和出油管(34)注入顶升油缸(2)；此时电磁换向阀(53)断电关闭，串联在出油管(34)上的压力传感器(51)显示油液在顶升油缸(2)上升时的工作压力，顶升油缸(2)通过活塞顶升框架并带动钢包上升，使钢包上升至钢水处理位，然后对钢包内的钢水作成分处理；
② 油缸下降：电磁换向阀(53)得电开启，主泵(1)输出的油液先依次经主油路(3)和控制油路乙(32)注入液压锁(4)的控制油口X，打通液压锁(4)的进油口A和出油口B，在重力作用下，油液从顶升油缸(2)流出，经液压锁(4)的出油口B流到进油口A，经主油路(31)和主油路(3)通过主泵下降时的马达状态流回油箱；控制油液在流经控制油路乙(32)时通过高压过滤器(52)得到过滤；串联在出控制油路乙(32)上的油压传感器(51)显示顶升油缸(2)下降时的控制压力，在重力的作用下，顶升油缸(2)的活塞下降到底部，通过控制节流阀(54)的开度以控制液压锁(4)的开度从而控制顶升油缸(2)活塞的下降速度。
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