[发明专利]一种基于大数据分析的智能汽车安全防护方法及其系统有效
申请号: | 201810605408.X | 申请日: | 2018-06-13 |
公开(公告)号: | CN108791054B | 公开(公告)日: | 2020-06-09 |
发明(设计)人: | 周柳佳 | 申请(专利权)人: | 青岛文达通科技股份有限公司 |
主分类号: | B60Q9/00 | 分类号: | B60Q9/00;B60P3/11;G08G1/0962 |
代理公司: | 深圳深瑞知识产权代理有限公司 44495 | 代理人: | 晁阳飞 |
地址: | 266500 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 数据 分析 智能 汽车 安全 防护 方法 及其 系统 | ||
一种基于大数据分析的智能汽车安全防护方法及其系统,包括:处理装置获取车速传感器检测的车速信息并根据车速信息分析汽车是否有处于行驶状态,有则控制第一摄像头摄取第一影像以及控制透明教学显示屏启动并控制距离传感器获取障碍物距离信息,处理装置获取汽车状态信息并根据汽车状态信息、汽车行驶数据以及汽车方向盘转动信息计算汽车的辅助行驶数据,处理装置将辅助行驶数据、障碍物距离信息显示至透明教学显示屏,处理装置根据第一影像分析是否有汽车的油箱盖未关闭,有则提取汽车的车牌信息并将其发送给无人机及控制第二摄像头摄取第二影像,处理装置控制无人机前往汽车油箱盖侧方安全位置并控制无人机利用支撑杆将汽车油箱盖关闭。
技术领域
本发明涉及汽车领域,特别涉及一种基于大数据分析的智能汽车安全防护方法及其系统。
背景技术
汽车为人们带来这么多益处的同时,也存在一些问题,一方面,安全问题一直是汽车行业中的顽疾,全世界每年有40多万人死于车祸,1200万人受伤,造成巨大的经济损失,在汽车发展过程中,无论外形如何多变,安全仍是厂商首先考虑的问题,但汽车的安全主要取决于人的因素,在汽车驾驶过程中,驾驶员往往都是凭借经验来判定所驾驶汽车相对于车外警示物的位置,在避让车外警示物时难免出现失误造成事故。
然,如何将无人机、LIFI装置以及大数据与汽车相结合,在汽车行驶时将汽车周围的障碍物信息以及方向盘转动时的汽车偏移的角度组合行车辅助行驶数据显示至汽车的透明教学显示屏位置,以供驾驶员实时获取汽车周围的信息,同时在汽车行驶时若获取到有汽车的油箱盖未关闭则派遣无人机将该汽车的油箱盖关闭是目前急需解决的问题。
发明内容
发明目的:为了克服背景技术中的缺点,本发明实施例提供了一种基于大数据分析的智能汽车安全防护方法及其系统,能够有效解决上述背景技术中涉及的问题。
技术方案:
一种基于大数据分析的智能汽车安全防护方法,所述方法包括以下步骤:
S1、处理装置实时获取设置于保持连接关系的汽车内部位置的车速传感器实时检测到的车速信息并根据实时获取到的车速信息实时分析保持连接关系的汽车是否有处于行驶状态;
S2、若有则所述处理装置控制设置于保持连接关系的汽车表面位置的第一摄像头实时摄取第一影像以及控制设置于保持连接关系的汽车前挡风玻璃侧方位置的透明教学显示屏启动并控制设置于保持连接关系的汽车左侧后视镜以及右侧后视镜下方表面位置的距离传感器实时获取汽车周围的障碍物距离信息;
S3、所述处理装置控制设置于保持连接关系的汽车内部的扬声器播放辅助行驶咨询请求语音提示信息并控制设置于保持连接关系的汽车内部的麦克风实时获取车内人体的语音信息;
S4、所述处理装置分析设置于保持连接关系的汽车内部的麦克风获取的语音信息是否有包含同意倾向的信息;
S5、若有则所述处理装置实时获取保持连接关系的汽车状态信息并根据实时获取到的汽车状态信息、保持连接关系的行驶数据库存储的汽车行驶数据以及保持连接关系的汽车的方向盘转动信息实时计算汽车的辅助行驶数据;
S6、所述处理装置将实时计算出的辅助行驶数据、设置于保持连接关系的汽车左侧后视镜下方表面位置的距离传感器实时获取的汽车左侧障碍物距离信息以及设置于保持连接关系的汽车右侧后视镜下方表面位置的距离传感器实时获取的汽车右侧障碍物距离信息显示至设置于保持连接关系的汽车前挡风玻璃侧方位置的透明教学显示屏;
S7、所述处理装置根据设置于保持连接关系的汽车表面位置的第一摄像头实时摄取第一影像实时分析是否有汽车的油箱盖未处于关闭状态;
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