[发明专利]基于大数据计算的停车场管理方法、介质、终端设备以及装置有效

专利信息
申请号: 201810606339.4 申请日: 2018-06-13
公开(公告)号: CN108766024B 公开(公告)日: 2020-06-30
发明(设计)人: 周克钢;黄荣堂;杨旸;陈发明;林进福;陈舒玲 申请(专利权)人: 厦门华方软件科技有限公司
主分类号: G08G1/14 分类号: G08G1/14;H04L29/08
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 361000 福建省厦门*** 国省代码: 福建;35
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摘要:
搜索关键词: 基于 数据 计算 停车场 管理 方法 介质 终端设备 以及 装置
【说明书】:

发明公开了一种基于大数据计算的停车场管理方法,包括:获取每个停车场的信息;获取历史停车信息,并根据历史停车信息和车位信息生成停车辆信息;获取停车信息,并根据停车信息和常停车辆信息判断车辆是否为常停车辆;如果不是常停车辆,则确定停车信息为异地停车信息;根据当前停车场的常停车辆的异地停车信息、常停车辆信息和车位信息获取当前停车场的空闲车位信息,并将空闲车位信息推送给待停车的用户;相应地,本发明还公开了一种计算机可读存储介质、终端设备以及基于大数据计算的停车场管理装置,能够实现对现有停车场内所有停车位的合理利用,避免因只监控临时停车位而导致很多固定停车位或者长租停车位空闲等资源浪费情况的发生。

技术领域

本发明涉及停车场管理技术领域,特别涉及一种基于大数据计算的停车场管理方法、介质、终端设备以及装置。

背景技术

随着社会的发展,路上行驶的车辆日益增多,而现有的停车场以及停车位有限。使得很多车主在出行过程中寻找合适的停车位成为一大难题,甚至于很多车主在到达目的地之后无法寻找到合适的停车位,造成资源和时间的浪费。

在现有的停车场管理系统中,多采用监控停车场中临时停车位的停车状态,并根据临时停车位的停车状态获取空闲停车位的数量。然后,根据空闲停车位的数量信息控制待停车车辆的进场。如此,使得很多固定停车位和长租停车位虽然未停放车辆却无法提供给其他车辆停放,造成资源的浪费。

发明内容

本发明旨在至少在一定程度上解决上述技术中的技术问题之一。为此,本发明的一个目的在于提出一种基于大数据计算的停车场管理方法,能够实现对现有停车场内所有停车位的合理利用,避免因只监控临时停车位而导致很多固定停车位或者长租停车位空闲等资源浪费情况的发生。

本发明的第二个目的在于提出一种计算机可读存储介质。

本发明的第三个目的在于提出一种终端设备。

本发明的第四个目的在于提出一种基于大数据计算的停车场管理装置。

为达到上述目的,本发明第一方面实施例提出了一种基于大数据计算的停车场管理方法,包括以下步骤:获取每个停车场的信息,其中,所述停车场的信息包括车位信息;获取每个停车场的历史停车信息,并根据每个停车场的历史停车信息和车位信息生成每个停车场的常停车辆信息;获取每个停车场的停车信息,并根据每个停车场的停车信息和每个停车场的常停车辆信息判断每个停车场中车辆是否为常停车辆;如果不是常停车辆,则确定该车辆在当前停车场的停车信息为异地停车信息;根据当前停车场的常停车辆的异地停车信息、当前停车场的常停车辆信息和当前停车场的车位信息获取当前停车场的空闲车位信息,并将当前停车场的空闲车位信息推送给待停车的用户。

根据本发明实施例的基于大数据计算的停车场管理方法,首先,获取每个停车场的信息,其中,停车场的信息包括车位信息;并且,获取每个停车场的历史停车信息,以及根据每个停车场的历史停车信息和车位信息生成每个停车场的常停车辆信息;然后,获取每个停车场的停车信息,并根据每个停车场的停车信息和每个停车场的常停车辆信息判断每个停车场中车辆是否为常停车辆;如果不是常停车辆,则确定该车辆在当前停车场的停车信息为异地停车信息;接着根据当前停车场的常停车辆的异地停车信息、当前停车场的常停车辆信息和当前停车场的车位信息获取当前停车场的空闲车位信息,并将当前停车场的空闲车位信息推送给待停车的用户;从而实现对现有停车场内所有停车位的合理利用,避免因只监控临时停车位而导致很多固定停车位或者长租停车位空闲等资源浪费情况的发生。

另外,根据本发明上述实施例提出的基于大数据计算的停车场管理方法还可以具有如下附加的技术特征:

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