[发明专利]铁水联运铁路港湾站至港区堆场卸车的作业系统及方法

权利要求书

1.一种铁水联运铁路港湾站至港区堆场卸车的作业系统，包括铁路到发场以及与铁路到发场对应的多个港区，所述铁路到发场设置有至少一条到发线，其特征在于：还包括与所述到发线相邻设置的倒装场，所述倒装场设有多条与所述到发线平行的倒装线，所述倒装线的数量大于或等于所述港区的数量，每一所述港区均与至少一条所述倒装线对应联通，各所述倒装线上运行有多个轨道动力平车，铁路港湾站还设有集装箱装卸机具，所述到发线和所述倒装线位于所述集装箱装卸机具的装卸范围内。

2.如权利要求1所述的铁水联运铁路港湾站至港区堆场卸车的作业系统，其特征在于：所述集装箱装卸机具包括多个龙门吊以及供所述龙门吊行走的两条走行轨，所述龙门吊横跨于所述到发线和所述倒装线上方。

3.如权利要求1所述的铁水联运铁路港湾站至港区堆场卸车的作业系统，其特征在于：所述倒装场还设有与倒装线平行的轨道动力平车走行线，所述轨道动力平车走行线的一端与各所述倒装线的出口端联通，所述轨道动力平车走行线的另一端以及各所述倒装线的入口端均与机待线联通。

4.如权利要求1所述的铁水联运铁路港湾站至港区堆场卸车的作业系统，其特征在于：所述轨道动力平车为自动力运行车辆，其设置有动力驱动装置。

5.如权利要求1所述的铁水联运铁路港湾站至港区堆场卸车的作业系统，其特征在于：各所述倒装线与各所述港区之间设置有分路道岔区，所述分路道岔区具有联通各所述倒装线以及其对应港区的港区进路线的多条平行进路线。

6.如权利要求5所述的铁水联运铁路港湾站至港区堆场卸车的作业系统，其特征在于：还包括与所述倒装线联通的轨道动力平车检修线。

7.一种铁水联运铁路港湾站至港区堆场卸车的作业方法，其特征在于，包括以下步骤：

（1）集装箱列车到达铁路到发场且停留在到发线上，空载轨道动力平车在轨道动力平车走行线以及机待线上等待，根据集装箱倒装作业计划进度，顺序运行至倒装线上等待装车，所述轨道动力平车与所要装载的集装箱平行设置且位于与该集装箱所要到达的港区对应的倒装线上，通过集装箱装卸机具将列车上的集装箱倒装到对应的空载轨道动力平车上；

（2）轨道动力平车运载集装箱至指定的港区；

（3）轨道动力平车到达港区的装卸线后，通过堆场装卸机具将集装箱从轨道动力平车卸至港区堆场指定位置；

（4）轨道动力平车返回倒装线。

8.如权利要求7所述的铁水联运铁路港湾站至港区堆场卸车的作业方法，其特征在于：在集装箱列车到达铁路到发场的过程中，铁路信息系统向铁路集装箱货场管理系统提供到达列车的信息，铁路集装箱货场管理系统依据到达列车的信息编制倒装作业策略及流程，列车到达铁路到发场之后，铁路集装箱货场管理系统向集装箱装卸机具以及轨道动力平车下达作业计划。

9.如权利要求7所述的铁水联运铁路港湾站至港区堆场卸车的作业方法，其特征在于：所述集装箱装卸机具包括多个龙门吊以及供所述龙门吊行走的两条走行轨，多个所述龙门吊根据铁路集装箱倒装作业计划抓取待卸车辆上的集装箱，倒装到对应的空载轨道动力平车上。

10.如权利要求7所述的铁水联运铁路港湾站至港区堆场卸车的作业方法，其特征在于，所述轨道动力平车运载集装箱至指定的港区具体包括：各倒装线上倒装完毕的轨道动力平车单车或重联成组运载集装箱至指定的港区。