[发明专利]一种电动汽车下车体框架

权利要求书

1.一种电动汽车下车体框架，其特征在于，所述的下车体框架包括前地板左下纵梁、前地板右下纵梁、机舱左后纵梁、机舱右后纵梁、后地板前连接板、左前座椅前安装横梁、右前座椅前安装横梁、左前座椅后安装横梁、右前座椅后安装横梁、左门槛内板、右门槛内板；所述的前地板左下纵梁和前地板右下纵梁分别安装在左门槛内板和右门槛内板的内侧；

所述的机舱左后纵梁和机舱右后纵梁穿过人机踵点后向两侧倾斜，并分别与前地板左下纵梁和前地板右下纵梁搭接；

所述的后地板前连接板一端固定在左门槛内板上，另一端固定在右门槛内板上，且后地板前连接板的上表面安装后地板前横梁；

所述前地板左下纵梁和前地板右下纵梁上均设有动力电池的安装定位点；

所述左前座椅前安装横梁、右前座椅前安装横梁、前地板前加强板，左前座椅后安装横梁、右前座椅后安装横梁、前地板后加强板分别呈一线布置，同时左门槛内板和右门槛内板中的对应位置分别布置了加强件。

2.根据权利要求1所述的电动汽车下车体框架，其特征在于，所述的下车体框架还包括机舱右前纵梁和机舱右后纵梁；所述的机舱右前纵梁与前地板右下纵梁之间的纵向间距h应小于180mm，机舱右后纵梁与机舱右前纵梁的倾角θ应控制在21度以内。

3.根据权利要求2所述的电动汽车下车体框架，其特征在于，所述的下车体框架包括前防撞梁、机舱左前纵梁、机舱右前纵梁；所述的前防撞梁两端分别连接机舱左前纵梁和机舱右前纵梁。

所述的机舱左前纵梁的端部分为两路，一路连接左门槛内板连接板，另一路连接机舱左后纵梁；所述的机舱左后纵梁的后端连接前地板左下纵梁；所述的左门槛内板连接板上连接有左门槛内板连接板；所述的前地板左下纵梁上设有前地板左下纵梁连接板；所述的前地板左下纵梁连接板连接在后地板左纵梁上，且后地板左纵梁包括后地板左纵梁前段和后地板左纵梁后段；

所述的机舱右前纵梁的端部分为两路，一路连接右门槛内板连接板，另一路连接机舱右后纵梁；所述的机舱右后纵梁的后端连接前地板右下纵梁；所述的右门槛内板连接板上连接有右门槛内板连接板；所述的前地板右下纵梁上设有前地板右下纵梁连接板；所述的前地板右下纵梁连接板连接在后地板右纵梁上，且后地板右纵梁包括后地板右纵梁前段和后地板右纵梁后段。

4.根据权利要求3所述的电动汽车下车体框架，其特征在于，所述的机舱左后纵梁和机舱右后纵梁之间连接前围下横梁。

5.根据权利要求4所述的电动汽车下车体框架，其特征在于，所述前围下横梁的中央安装中通道前连接板；所述的中通道前连接板固定在中通道盖板上；所述的中通道盖板的另一端设有中通道后连接板；所述的中通道后连接板安装在后地板前连接板的中部；所述左门槛内板后连接有后地板左纵梁，且后地板左纵梁包括后地板左纵梁前段和后地板左纵梁后段；所述右门槛内板后连接有后地板右纵梁，且后地板右纵梁包括后地板右纵梁前段和后地板右纵梁后段。

6.根据权利要求5所述的电动汽车下车体框架，其特征在于，所述中通道下方从左到右依次安装前地板前加强板和前地板后加强板；所述的后地板左纵梁前段和后地板右纵梁前段之间安装后地板下横梁；所述的后地板左纵梁后段和后地板右纵梁后段之间连接后防撞梁。

7.根据权利要求6所述的电动汽车下车体框架，其特征在于，所述前地板前加强板的外侧面安装有左前座椅前安装横梁和右前座椅前安装横梁，且左前座椅前安装横梁和右前座椅前安装横梁连接在中通道盖板的两侧。

8.根据权利要求7所述的电动汽车下车体框架，其特征在于，所述的前地板后加强板的外侧面安装有左前座椅后安装横梁和右前座椅后安装横梁，且左前座椅前安装横梁和右前座椅前安装横梁连接在中通道盖板的两侧。