[发明专利]热管理装置、热管理系统及电池有效
申请号: | 201810607764.5 | 申请日: | 2018-06-13 |
公开(公告)号: | CN108808165B | 公开(公告)日: | 2023-07-18 |
发明(设计)人: | 韩雷;苏俊松;李树民;袁承超;劳力;马俊峰;王扬;周鹏 | 申请(专利权)人: | 华霆(合肥)动力技术有限公司 |
主分类号: | H01M10/613 | 分类号: | H01M10/613;H01M10/625;H01M10/655;H01M10/6567 |
代理公司: | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人: | 徐丽 |
地址: | 230601 安徽省合肥市*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 管理 装置 系统 电池 | ||
本发明实施例提供一种热管理装置、热管理系统及电池,涉及电池热管理技术领域。其中,所述热管理装置包括用于与液冷管路连接的扁管接头,所述扁管接头包括连接管,所述连接管的管壁外侧设置有用于与液冷管路连接的凹槽;为了防止所述连接管凹槽所在位置处发生断裂,通过在所述连接管的管壁内侧设置与所述连接管的管壁内侧连接,并沿所述连接管的轴向从所述凹槽的一侧延伸至另一侧的支撑件,从而加强所述扁管接头凹槽所在位置处的连接强度,解决了连接管上凹槽位置处容易发生断裂的问题。
技术领域
本发明涉及电池热管理技术领域,具体而言,涉及热管理装置、热管理系统及电池。
背景技术
动力电池在使用过程中会释放出大量热量,使电池电芯的温度上升,不仅影响电池的工作性能,还可能引发安全事故。
现有技术中,为了解决动力电池的散热问题,通常在电池电芯之间设置液冷扁管,然后通过冷却液流经该液冷扁管与电池电芯换热,实现电池的热管理。
目前使用的绝大多数液冷扁管均在扁管接头上开设有用于与液冷管路连接的凹槽,以保证液冷扁管与液冷管路可靠连接,防止冷却液泄漏。然而,由于该凹槽的存在,使得该凹槽所在部位的管壁厚度相对较薄,容易发生断裂。
发明内容
为了克服现有技术中的上述不足,本发明的目的在于提供一种热管理装置、热管理系统及电池,以解决电池热管理系统中液冷扁管的扁管接头容易断裂的问题。
为了实现上述目的,本发明较佳实施例采用的技术方案如下:
第一方面,本发明实施例提供一种热管理装置,应用于热管理系统,其中,所述热管理装置包括用于与液冷管路连接的扁管接头,所述扁管接头包括连接管;
所述连接管的管壁外侧设置有用于与液冷管路连接的凹槽,所述连接管的管壁内侧设置有用于支撑所述连接管的支撑件;
所述支撑件与所述连接管的管壁内侧连接,并沿所述连接管的轴向从所述凹槽的一侧延伸至另一侧,以实现加强所述扁管接头凹槽所在位置处的连接强度。
可选地,在本发明实施例中,所述支撑件包括沿所述连接管的管壁内侧设置的第一环形板及沿所述连接管的径向设置的支撑板;其中,
所述第一环形板构成一圆柱形结构,所述支撑板连接于所述第一环形板构成的圆柱形结构内部。
可选地,在本发明实施例中,所述支撑件包括至少两块支撑板;
所述支撑板沿所述第一环形板构成的圆柱形结构的径向交叉设置于所述第一环形板内部,以在所述扁管接头的接口位置处形成用于对冷却液进行过滤的过滤结构。
可选地,在本发明的一种实施例中,相邻两块所述支撑板之间的夹角相同。
进一步地,在本发明的另一种实施例中,所述支撑件还包括第二环形板;
所述第二环形板与所述第一环形板同轴设置,并且所述第二环形板与所述支撑板相交。
进一步地,所述第二环形板的直径小于所述第一环形板的直径。
可选地,在本发明实施例中,所述支撑件与所述连接管的管壁内侧活动连接,以实现所述支撑件相对于连接管转动。
可选地,在本发明实施例中,所述支撑件的材质包括工程塑料、PVC塑料、金属材料中的任意一种。
第二方面,本发明实施例还提供一种热管理系统,该系统用于电池热管理,所述系统包括:制冷装置、液冷管路及上述的热管理装置;其中,
所述热管理装置与所述制冷装置和液冷管路连接构成回路,所述热管理装置与电池接触,以实现对电池进行热管理。
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