[发明专利]一种轨道观光线

说明书

本发明公开本申请提供一种轨道观光线，包括支撑梁，所述支撑梁一侧设置有轨道，所述轨道上悬挂有交通工具，所述支撑梁另一侧的下方设置有平台，所述平台的一侧边缘位于所述轨道下方，并与该轨道上的交通工具对接，所述平台的另一侧设置有围挡，本申请公开的轨道观光线设置有与交通工具对接的平台，乘客可以在交通工具停靠时下车活动，景区可以将平台设置于观景点作为观景台使用，满足乘客的观景需求。

技术领域

本发明涉及轨道交通领域，具体涉及一种轨道观光线。

背景技术

随着轨道车辆的迅速发展，轨道车辆开始进入景区，或建设在城市周边的景观带附近，满足人们对乘坐轨道车辆时观赏风景的需求。

但是，现有的轨道车辆主要以点对点运输乘客为主，乘客仅能通过车体侧面的车窗观赏车窗外的沿途风景，这种方式不仅影响乘客的观景体验，而且无法满足乘客在游览景区或游览景观带时驻足观赏、拍照的需求。

发明内容

有鉴于此，本申请提供一种轨道观光线，设置有与交通工具对接的平台，乘客可以在交通工具停靠时下车活动，景区可以将平台设置于观景点作为观景台使用，满足乘客的观景需求。

为解决以上技术问题，本发明提供的技术方案是一种轨道观光线，包括支撑梁，所述支撑梁一侧设置有轨道，所述轨道上悬挂有交通工具，所述支撑梁另一侧的下方设置有平台，所述平台的一侧边缘位于所述轨道下方，并与该轨道上的交通工具对接，所述平台的另一侧设置有围挡。

优选的，所述支撑梁沿水平方向间隔设置，水平方向的相邻两个所述支撑梁之间搭载有若干层平台，每一所述支撑梁包括若干T型支撑梁，沿竖直方向的相邻两个平台之间设置有所述T型支撑梁，所述平台铺设在所述T型支撑梁的上表面，平台上间隔设置有立柱，所述立柱下方固定有所述轨道，所述轨道为开口向下的矩形梁，所述矩形梁内支撑有转向架，所述转向架上悬挂有用于沿着所述轨道运动的所述交通工具。

优选的，所述平台上靠近所述轨道一侧设置有台阶，所述台阶的顶面位于所述交通工具的下方，所述台阶的顶面与所述交通工具的底面之间设置有间隙，所述台阶的顶面与交通工具之间设置有活动的支撑机构。

优选的，所述支撑机构为液压升降块，所述液压升降块的驱动部设置于所述台阶内，所述驱动部用于驱动升降部沿竖直方向升降，所述驱动部连接有控制开关，所述控制开关用于接收控制信号，根据控制信号驱动所述升降部升降。

优选的，所述驱动部上设置有溢流阀，所述溢流阀设定有额定压力，当所述液压升降块接触交通工具且受到交通工具的压力大于额定压力时，所述溢流阀用于泄压使所述支撑机构的支撑力保持恒定。

优选的，所述支撑机构间隔设置于所述台阶上，且相邻两个所述支撑机构的间距小于交通工具车厢长度的1/2；每一所述支撑机构电连接有控制开关，所述控制开关具体为霍尔式接近开关组件。

优选的，所述围挡包括间隔设置的轻质合金支架，相邻的两个所述轻质合金支架之间设置有玻璃，所述玻璃为均匀分布有LED光源点阵的玻璃基体，所述LED光源点阵通过透明导线连接有电源模块，所述电源模块为覆盖在所述玻璃的一侧表面的薄膜太阳能发电层，所述薄膜太阳能发电层通过DC/DC转换器连接所述LED光源点阵。

优选的，所述交通工具包括车体，所述车体的两侧设置有车门，所述车门的顶端铰接在所述车体上，所述车门通过驱动机构沿竖直方向翻转摆动开合。

优选的，所述车体的一侧设置有若干个车门，每一所述车门上设置有独立的驱动机构，当所述车门闭合在车体上时，相邻所述车门之间密封抵接。

优选的，所述支撑部上沿竖直方向设置有一层或多层轨道，每一轨道下方均对应设置有所述平台，相邻所述平台之间通过通道联通。

本申请与现有技术相比，其详细说明如下：