[发明专利]一种回填杂土复合地基结构及其施工方法

说明书

本发明公开了一种回填杂土复合地基结构及其施工方法，其技术方案要点包括人工积土层和洪积层，在人工积土层和洪积层内等间距设置有多根钢管桩；在人工积土层和洪积层上采用空压机配合潜孔锤钻机成孔,间隔钻设多个竖直的桩孔；所述钢管桩包括插接在所述桩孔内的钢管，所述钢管内注有第一水泥浆层，在所述钢管和桩孔之间注有第二水泥浆层；所述钢管桩与钢管桩之间形成第三水泥浆层。施工方法包括以下施工步骤：在地层中钻孔，形成桩孔；在钢管的侧壁上开设导浆孔；将钢管插接在桩孔内；在钢管内进行注浆。该地基结构及方法能够对复杂地层进行加固支撑，提升地基的整体承载能力，且使得不同地基面积的承载能力较为均匀。

技术领域

本发明涉及一种地基施工工艺，更具体地说，它涉及一种回填杂土复合地基结构及其施工方法。

背景技术

地基是指建筑物下面支承基础的土体或岩体。作为建筑地基的土层分为岩石、碎石土、砂土、粉土、黏性土和人工填土。

在首钢工业园区，在施工建筑中，首先对地质进行考察，在考察过程中发现，勘探深度范围内分布的土层按沉积年代、成因类型可分为人工堆积层、第四系坡洪积层两大类。

由于园区中地层较为复杂，地层中含有较多的人工回填土，人工回填土中含有较大的碎石、砖块、灰渣、钢渣、混凝土块，使得土质较复杂，需要对地基进行处理。

现有对地基进行加工的方法，通常是使用地质钻机150型或SH30钻机等进行成孔，在成孔后，在内部进行注浆，以对地基进行加固，但是现有的这种施工方式，由于地质复杂，在使用钻机进行钻孔时，钻进难度较大，与此同时，现有的成桩工艺在成型后，由于地基内部土质不均匀，故在不同的地点地基的承载能力不同，对修建的建筑物影响较大。

发明内容

针对现有技术存在的不足，本发明的目的在于提供一种回填杂土复合地基结构，能够对复杂地层进行加固支撑，提升地基的整体承载能力，且使得不同地基面积的承载能力较为均匀。

为实现上述目的，本发明提供了如下技术方案：

一种回填杂土复合地基结构，包括人工积土层和洪积层，在人工积土层和洪积层内等间距设置有多根钢管桩；在人工积土层和洪积层上采用空压机配合潜孔锤钻机成孔，间隔钻设多个竖直的桩孔；所述钢管桩包括插接在所述桩孔内的钢管，所述钢管内注有第一水泥浆层，在所述钢管和桩孔之间注有第二水泥浆层；所述钢管桩与钢管桩之间形成第三水泥浆层。

通过采用上述技术方案，通过在地基上均匀开设桩孔，在桩孔内浇注钢管桩，通过浇注的第一水泥浆层和第二水泥浆层对钢管的抗压能力进行提升，同时，通过钢管提升整体钢管桩的抗弯能力，从而，通过第一水泥浆层、第二水泥浆层和钢管的结合提升整体的承载能力。与此同时，通过均匀设置的钢管桩整体提成地基的承载能力，使得地基承载受力的主要部件为钢管桩，从而使得地基整体的承载能力较为均匀。

由于地质层中含有较大的碎石、砖块、灰渣、钢渣、混凝土块，从而给地层中孔隙较大，通过充盈的第三水泥浆层，从而提高钢管桩间土体的抗剪强度、承载力、和压缩模量，能够对复杂地层进行加固支撑，提升地基的整体承载能力，且使得不同地基面积的承载能力较为均匀。

较佳的，所述钢管侧壁上间隔开设有若干导浆孔。

通过采用上述技术方案，通过在钢管侧壁上开设的若干导浆孔，使得第一水泥浆层和第二水泥浆层之间连接较为紧密，钢管桩固定较为稳定。

较佳的，所述钢管长度为7.0m-20.0m；所述钢管直径为150mm-180mm。

通过采用上述技术方案，由于在人工积土层中含有较大快的钢块、水泥块等，为了减小开孔难度，将钢管直径设置的较小，单根钢管桩成型后，单桩承载力较大，整体承载力较佳。

较佳的，所述钢管外壁设间隔设置有使其保持居中的多组居中支架。