[发明专利]旋转双层石墨烯超导体的磁悬浮反重力飞行器控制系统

说明书

本发明涉及一种旋转双层石墨烯超导体的磁悬浮反重力飞行器控制系统，包括：环形机体外壳和布设在环形机体外壳内周壁上的超导体，超导体的内周设有环形内圈，环形内圈内均匀布设有辐条，辐条中心连接有转轴，转轴上连接有叶轮，叶轮对着环形机体外壳的下开口；环形内圈与环形内圈电磁驱动系统相连；环形机体外壳上位于超导体的固定端设有冷却器；飞行器中央控制系统控制冷却器以及环形内圈电磁驱动系统，驱动超导体与环形内圈相互磁通钉扎作用配合，环形内圈带动转轴和叶轮转动，叶轮的转动给环形机体外壳升、降的动力。本发明以旋转双层石墨烯为超导体的磁悬浮反重力飞行器设计合理，可以不需要大量不可再生燃料的情况下实现飞行器飞行。

技术领域

本发明涉及一种旋转双层石墨烯超导体的磁悬浮反重力飞行器控制系统。

背景技术

目前人们在路上行驶的车辆或天上飞行的飞机等均是采用不可再生燃料驱动，不仅需要耗费大量的不可再生燃料，而且容易造成环境污染。

发明内容

本发明的目的在于提供一种旋转双层石墨烯超导体的磁悬浮反重力飞行器控制系统，以克服现有技术中存在的缺陷。

为实现上述目的，本发明的技术方案是：一种旋转双层石墨烯超导体的磁悬浮反重力飞行器控制系统，包括：环形机体外壳和布设在环形机体外壳内周壁上的超导体，所述超导体的内周设有环形内圈，所述环形内圈内均匀布设有辐条，所述辐条中心连接有转轴，所述转轴上连接有叶轮，所述叶轮对着环形机体外壳的下开口；所述环形内圈与环形内圈电磁驱动系统相连，所述环形内圈电磁驱动系统与飞行器中央控制系统相连；所述环形机体外壳上位于所述超导体的固定端设有冷却器，所述冷却器与所述飞行器中央控制系统相连；所述飞行器中央控制系统控制所述冷却器以及所述环形内圈电磁驱动系统，驱动所述超导体与所述环形内圈相互磁通钉扎作用配合，所述环形内圈带动转轴和叶轮转动，所述叶轮的转动给环形机体外壳升、降的动力。

在本发明一实施例中，所述环形机体外壳包括上拱弧形壳体和下拱弧形壳体，所述上拱弧形壳体和下拱弧形壳体周圈均布有多个周侧出口，所述周侧出口上均设有第二叶轮和用于驱动第二叶轮转动的第二转轴，所述第二转轴连接在第二环形内圈内；所述周侧出口的内周壁上设置有第二超导体，第二超导体的周侧还设置有第二冷却器；所述第二冷却器与所述飞行器中央控制系统相连；所述第二环形内圈经第二环形内圈电磁驱动系统连接至所述飞行器中央控制系统，驱动所述第二超导体与所述第二环形内圈相互磁通钉扎作用配合，所述第二环形内圈带动第二转轴和第二叶轮转动，所述第二叶轮的转动给环形机体外壳侧向的动力。

在本发明一实施例中，所述环形机体外壳顶部设有顶罩，所述顶罩内设有第三环形内圈，所述第三环形内圈内固定设有第三转轴，所述第三转轴设有伸出顶罩顶端开口的第三叶轮；所述顶罩的内周壁上设置有第三超导体，第三超导体的周侧还设置有第三冷却器；所述第三冷却器与所述飞行器中央控制系统相连；所述第三环形内圈经第三环形内圈电磁驱动系统连接至所述飞行器中央控制系统，驱动所述第三超导体与所述第三环形内圈相互磁通钉扎作用配合，所述第三环形内圈带动第三转轴和第三叶轮转动。

在本发明一实施例中，所述冷却器、所述第二冷却器以及所述第三冷却器包括贴近对应超导体的冷却水容器和与冷却水容器连通的冰水混合物安装容器。

在本发明一实施例中，所述第三转轴与环形机体外壳万向连接。

在本发明一实施例中，所述冷却器、所述第二冷却器以及所述第三冷却器的温度小于1.7摄氏度。

在本发明一实施例中，所述环形内圈、第二环形内圈和第三环形内圈均为磁钢构成的磁钢圈。

相较于现有技术，本发明具有以下有益效果：本发明提出的一种旋转双层石墨烯超导体的磁悬浮反重力飞行器控制系统，该以旋转双层石墨烯为超导体的磁悬浮反重力飞行器设计合理，可以不需要大量不可再生燃料的情况下实现飞行器飞行。

附图说明