[发明专利]一种黄白光自动切换汽车大灯

说明书

本发明公开了一种黄白光自动切换汽车大灯，包括大灯本体、桥式整流器、DC/DC转换器、激光感应器、主控单片机和大灯控制器，所述大灯本体上设有可发白光的白光LED灯珠和可发黄光的黄光LED灯珠，所述大灯控制器分别与DC/DC转换器、大灯本体和主控单片机电连接，所述桥式整流器的输入端与汽车电源电连接，所述桥式整流器的输出端与DC/DC转换器电性连接，所述激光感应器与主控单片机进行电性连接，所述大灯主体的白光LED灯珠和黄光LED灯珠分别与大灯控制器连接，并由大灯控制器控制开、关。本发明可通过检测空气中颗粒物浓度，自动切换白光和黄光灯的开关，从而利用黄光的透光性提高在雨雾或雾霾天气的行车安全。

技术领域

本发明涉及汽车大灯技术领域，具体为一种黄白光自动切换汽车大灯。

背景技术

汽车大灯，也称汽车前照灯、作为汽车的眼睛，不仅关系到一个车主的外在形象，更与夜间开车或坏天气条件下的安全驾驶紧密联系。

目前，国内最常用的汽车大灯具有卤素灯、疝气灯和LED灯等多种灯型，但是这些汽车大灯都不能够在雾气和雾霾的时候自动将灯光转变成具有警告和透光性好的黄色灯光，这样就会使得汽车在雾天和雾霾的时候不能安全的行驶，就会使得在照明不良的环境中很容易发生车祸危险，为此，提出一种黄白光自动切换汽车大灯。

发明内容

本发明的目的在于提供一种黄白光自动切换汽车大灯，用以解决上述背景技术中提到的现有技术中的汽车大灯不能在照明不良的环境中自动切换汽车大灯的灯光色彩等问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种黄白光自动切换汽车大灯，包括大灯本体、桥式整流器、DC/DC转换器、激光感应器、主控单片机和大灯控制器，所述大灯本体上设有可发白光的白光LED灯珠和可发黄光的黄光LED灯珠，所述大灯控制器分别与DC/DC转换器、大灯本体和主控单片机电连接，所述桥式整流器的输入端与汽车电源电连接，所述桥式整流器的输出端与DC/DC转换器电性连接，所述激光感应器与主控单片机进行电性连接，所述大灯主体的白光LED灯珠和黄光LED灯珠分别与大灯控制器连接，并由大灯控制器控制开、关。

优选的，所述激光感应器设置于汽车前挡风玻璃或车灯处等激光可透处。

优选的，所述DC/DC转换器采用降压型DC/DC恒流驱动转换器。

优选的，所述白光LED灯珠的色温为6000K，所述黄光LED灯珠的色温为3000K。

优选的，所述激光感应器包括激光发射器和光电探测器，所述光电探测器与主控单片机进行电性连接。

优选的，所述大灯控制器采用MOS管或转换型三触点的继电器。

优选的，所述白光LED灯珠与转换型三触点的继电器的静触点电性连接，所述黄光LED灯珠与转换型三触点的继电器的动触点电性连接。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：通过设置激光感应器，以及在大灯本体上设置可发白光的白光LED灯珠和可发黄光的黄光LED灯珠，通过激光感应器对空气中的颗粒物浓度进行检测，当检测到颗粒物浓度上升到设定的阀值时，主控单片机将信号发送到大灯控制器，通过大灯控制器自动关闭原先的白光LED灯珠，并打开黄光LED灯珠，从而利用黄光的透光性提高在雨雾或雾霾天气的行车安全。

附图说明

图1为本发明的模块结构示意图；

图2为本发明的桥式整流器电路图。

具体实施方式