[发明专利]一种可调式木料传送装置在审
申请号: | 201810613857.9 | 申请日: | 2018-06-14 |
公开(公告)号: | CN108855704A | 公开(公告)日: | 2018-11-23 |
发明(设计)人: | 彭美江 | 申请(专利权)人: | 彭美江 |
主分类号: | B05B13/04 | 分类号: | B05B13/04;B05B13/02;B65G49/00 |
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地址: | 621010 四川省绵阳*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 木料 开合门 可调式装置 插销 木料传送装置 可调式 喷漆 出口 脚架 手把 输送带 安全隐患 传输导线 传送过程 传送通道 加工中心 控制面板 转动摇杆 摆动式 储漆箱 后侧板 前侧板 送料带 步进 齿杆 铰接 漏斗 左端 焊接 传送 自动化 进口 配合 | ||
本发明公开了一种可调式木料传送装置,其结构包括插销、开合门、手把、脚架、出口可调式装置、前侧板、后侧板、木料进口、控制面板、传输导线、储漆箱、漏斗,插销焊接于开合门的右端,开合门通过插销铰接于出口可调式装置正面的右端,手把嵌在开合门的正面的左端,脚架共设有两个以上且形状大小相同,本发明通过设有出口可调式装置,在传送不同木料时,通过转动摇杆,使齿杆下降,从而使摆动式输送带与步进送料带配合,改变木料的传送通道,使木料从不同的出口直接传送到不同的加工中心,有效降低工人们的劳动强度,消除安全隐患且自动化程度高,且装置可以对木料进行喷漆,使木料在传送过程中完成喷漆,节省工作时间。
技术领域
本发明是一种可调式木料传送装置,属于木料以及传送装置领域。
背景技术
输送设备是以连续的方式沿着一定的路线从装货点到卸货点输送散装货物和成件货物的机械设备,在输送木料时,需要用到一种传送装置,目前技术公用的设备在传送木料时,由于设备的功能较为单一,只能完成简单的传送,在传送不同规格的木料时,无法将不同的木料输送到不同的加工中心,需要人工进行上料,人工上料可能存在安全隐患,使用不便。
发明内容
针对现有技术存在的不足,本发明目的是提供一种可调式木料传送装置,以解决目前技术公用的设备在传送木料时,由于设备的功能较为单一,只能完成简单的传送,在传送不同规格的木料时,无法将不同的木料输送到不同的加工中心,需要人工进行上料,人工上料可能存在安全隐患,使用不便的问题。
为了实现上述目的,本发明是通过如下的技术方案来实现:一种可调式木料传送装置,其结构包括插销、开合门、手把、脚架、出口可调式装置、前侧板、后侧板、木料进口、控制面板、传输导线、储漆箱、漏斗,所述插销焊接于开合门的右端,所述开合门通过插销铰接于出口可调式装置正面的右端,所述手把嵌在开合门的正面的左端,所述脚架共设有两个以上且形状大小相同,所述脚架焊接于出口可调式装置下表面的四个角,所述木料进口嵌在出口可调式装置左表面的中段,所述后侧板焊接于出口可调式装置左表面的后端,所述前侧板嵌在出口可调式装置左表面的前端,所述控制面板通过螺丝固定在出口可调式装置正面的上端,所述传输导线的上端胶连接于控制面板的下端,所述储漆箱贴合在出口可调式装置上表面的右端,所述漏斗嵌在储漆箱的上端,所述前侧板与后侧板互相平行,所述开合门与控制面板处在同一平面上,所述出口可调式装置由步进送料结构、齿轮传动结构、喷漆结构、轴间传动结构、摇杆结构、电机驱动结构、液压结构、棘轮结构、装置外壳组成,所述摇杆结构焊接于装置外壳内部的右端,所述液压结构传动连接于电机驱动结构的左端,所述棘轮结构贴合在液压结构的左端,所述步进送料结构传动连接于棘轮结构的上端,所述齿轮传动结构嵌在装置外壳内部的上端,所述喷漆结构传动连接于齿轮传动结构的右端,所述轴间传动结构活动连接于喷漆结构的右端,所述摇杆结构间隙配合在轴间传动结构的下端。
为优化上述技术方案,进一步采取的措施为:
根据一种可实施方式,所述步进送料结构由下料输送带、连接皮带、步进送料带、摆杆固座、摆杆、连杆、曲柄、齿板组成,所述连接皮带的下端环绕连接于下料输送带的上端,所述下料输送带通过连接皮带与步进送料带的右端传动连接,所述齿板的上端与步进送料带的下端间隙配合,所述曲柄活动连接于连杆的左端,所述连杆的右端与摆杆机械连接,所述摆杆间隙配合在摆杆固座的前端,所述连杆的上端与齿板的下端活动连接,所述步进送料带的左端与齿轮传动结构传动连接,所述下料输送带的下端与电机驱动结构活动连接,所述摆杆固座的右端与液压结构相贴合,所述曲柄与棘轮结构传动连接。
根据一种可实施方式,所述齿轮传动结构由齿盘同步带、第一齿盘、齿轮杆、第一交叉带、第二齿盘、圆锥齿轮、长转轴组成,所述齿盘同步带的上端环绕连接于第一齿盘的前端,所述齿轮杆的下端与第一齿盘相啮合,所述齿轮杆的上端与第二齿盘间隙配合,所述第一交叉带的左端环绕连接于的中段,所述圆锥齿轮过盈配合在长转轴的左端,所述圆锥齿轮啮合在第二齿盘正面的右端,所述第一交叉带的右端与喷漆结构传动连接,所述长转轴的右端与轴间传动结构过盈配合。
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