[发明专利]一种汽车轮毂分拣装置

说明书

本发明公开了一种汽车轮毂分拣装置，包括支撑台，所述支撑台上设置有主滚轮台和分拣滚轮台，且分拣滚轮台分别设置在主滚轮台的两侧，所述主滚轮台和分拣滚轮台上活动设置有滚轮轴，且分拣滚轮台的一端垂直连接在主滚轮台的一侧，所述主滚轮台通过立柱垂直焊接在支撑台的表面，且主滚轮台上设置有分拣装置，所述分拣装置包括调节套、弹性伸缩杆、滚轮轴、支撑板和推杆电机，所述主滚轮台的两侧分别焊接有第二定位块，且第二定位块与分拣滚轮台相对设置，所述主滚轮台上的一组滚轮轴上活动套接有调节套。本发明中，通过设置两组智能摄像机，可以增加汽车轮毂检测的功能，减少遗漏的可能，通过设置分拣滚轮台和主滚轮台直接连接，方便直接分拣。

技术领域

本发明涉及汽车轮毂的技术领域，尤其涉及一种汽车轮毂分拣装置。

背景技术

汽车又称为乘用车在其设计和技术特性上主要用于载运乘客及其随身行李和(或)临时物品，包括驾驶员座位在内，乘用车最多不超过9个座位，乘用车分为以下11种车型，主要有：普通乘用车、活顶乘用车、高级乘用车、小型乘用车、敞篷车、舱背乘用车、旅行车、多用途乘用车、短头乘用车、越野乘用车、专用乘用车，汽车生产过程中，一个厂家会生产不同型号的汽车，配件繁杂，就拿轮毂为例，不同的供货厂商将不同型号的轮毂运送过来，分拣的过程十分麻烦，而且轮毂重量较重，工作量较大，工人操作会造成失误，为此，我们急需提出一种汽车轮毂分拣装置，来解决上述问题。

发明内容

本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种汽车轮毂分拣装置。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

一种汽车轮毂分拣装置，包括支撑台，所述支撑台上设置有主滚轮台和分拣滚轮台，且分拣滚轮台分别设置在主滚轮台的两侧，所述主滚轮台和分拣滚轮台上活动设置有滚轮轴，且分拣滚轮台的一端垂直连接在主滚轮台的一侧，所述主滚轮台通过立柱垂直焊接在支撑台的表面，且主滚轮台上设置有分拣装置，所述分拣装置包括调节套、弹性伸缩杆、滚轮轴、支撑板和推杆电机，所述主滚轮台的两侧分别焊接有第二定位块，且第二定位块与分拣滚轮台相对设置，所述主滚轮台上的一组滚轮轴上活动套接有调节套，且调节套的表面焊接有第一定位块，所述主滚轮台的一端设置有两组智能摄像机，且智能摄像机分别设置在主滚轮台的两侧，所述智能摄像机通过支撑杆分别垂直焊接在主滚轮台的两侧，且智能摄像机设置在主滚轮台的上方。

优选的，所述第一定位块与第二定位块之间通过弹性伸缩杆活动连接，且弹性伸缩杆的两端分别通过转轴转动连接在第一定位块和第二定位块的表面。

优选的，所述支撑台上安装有推杆电机，且推杆电机设置在滚轮轴的正下方，所述调节套上靠近支撑台的一侧面上垂直焊接有支撑板，且推杆电机设置在支撑台上远离支撑板的一侧，所述推杆电机的输出端连接有推杆，且推杆固定连接在支撑板上远离调节套的一端。

优选的，所述支撑台上安装有控制装置，且控制装置与智能摄像机电性连接，所述控制装置的一侧电性连接有信号发射装置。

优选的，所述推杆电机上连接有信号接收装置。

优选的，所述分拣装置设置在主滚轮台上远离分拣滚轮台开口处的一侧。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

1、本发明中，通过设置两组智能摄像机，可以增加汽车轮毂检测的功能，减少遗漏的可能，通过设置分拣滚轮台和主滚轮台直接连接，方便直接分拣。

2、本发明中，通过设置移动的调节套，可对弹性伸缩杆的角度进行控制，方便将汽车轮毂向对应的分拣滚轮台引导，从而进行分拣，通过设置多组弹性伸缩杆，增加分拣的类别。

附图说明

图1为本发明提出的一种汽车轮毂分拣装置的结构示意图；

图2为本发明提出的一种汽车轮毂分拣装置的侧视结构示意图；