[发明专利]移动设备发起车辆远程停放

说明书

本公开公开了一种用于移动设备发起车辆远程停放的方法和设备。用于发起车辆远程停放的示例性方法包括经由移动设备的触摸屏呈现由用户预定义并且连续的第一运动轨迹。该示例性方法还包括在触摸屏上检测用户的行驶点并且响应于经由处理器确定行驶点在第一运动轨迹内沿顺时针方向移动而在车辆的远程停放期间发起前进运动。

技术领域

本发明总体上涉及车辆停放，并且更具体地涉及移动设备发起车辆远程停放。

背景技术

许多车辆包括其中车辆的至少一些动力功能由车辆自主地控制的功能。例如，一些车辆包括巡航控制，其中车辆控制车辆的加速度和/或减速度，从而维持车辆的速度。一些车辆还包括自适应巡航控制，其中车辆控制车辆的加速度和/或减速度，从而维持车辆的速度，同时还维持与前方其他车辆的预定跟随距离。此外，一些车辆包括停放辅助功能，其中车辆自主地控制车辆的动力功能，以将车辆停放到停车位。

发明内容

所附的权利要求限定了本应用。本公开总结了实施例的各方面，并且不应该用于限制权利要求。根据本文所描述的技术可考虑到其他实施方式，这对于本领域普通技术人员来说通过检查以下附图和详细描述将是显而易见的，并且这些实施方式旨在被包含在本申请的范围内。

示出了用于移动设备发起车辆远程停放的示例性实施例。用于发起车辆远程停放的所公开的示例性方法包括经由移动设备的触摸屏呈现由用户预定义且连续的第一运动轨迹。所公开的示例性方法还包括在触摸屏上检测用户的行驶点并且响应于经由处理器确定行驶点在第一运动轨迹内沿顺时针方向移动而在车辆的远程停放期间发起前进运动。

一种所公开的示例性有形计算机可读介质包括指令，该指令当被执行时使得机器经由移动设备的触摸屏呈现由用户预定义并且连续的第一运动轨迹。该指令在被执行时还使得机器在触摸屏上检测用户的行驶点并且响应于经由处理器确定行驶点在第一运动轨迹内移动而发起车辆的远程停放。

根据本发明，提供一种用于发起车辆远程停放的方法，该方法包含：

经由移动设备的触摸屏呈现由用户预定义并且连续的第一运动轨迹；

在触摸屏上检测用户的行驶点；

响应于经由处理器确定行驶点在第一运动轨迹内沿顺时针方向移动，而在车辆的远程停放期间发起前进运动。

根据本发明的一个实施例，该方法还包含响应于确定行驶点在第一运动轨迹内沿逆时针方向移动，而在车辆的远程停放期间发起倒车运动。

根据本发明的一个实施例，该方法还包括响应于确定行驶点在第一运动轨迹之外移动而呈现警报。

根据本发明的一个实施例，该方法还包括响应于确定行驶点在第一运动轨迹之外移动达至少预定时间阈值，而停止车辆的远程停放。

根据本发明的一个实施例，该方法还包括检测经由触摸屏从用户接收到的多条运动路径，并且基于多条运动路径定义用户的第一运动轨迹。

根据本发明的一个实施例，该方法中行驶点在第一运动轨迹内的运动速度对应于远程停放期间车辆的行驶速度。

根据本发明的一个实施例，该方法还包括经由触摸屏呈现与第一运动轨迹不同的、由用户预定义的、以及连续的第二运动轨迹。

根据本发明的一个实施例，该方法中第二运动轨迹在触摸屏上相对于第一运动轨迹具有不同的形状和不同位置。

根据本发明的一个实施例，该方法还包括呈现第一运动轨迹以在车辆的远程停放期间发起前进运动，或者呈现第二运动轨迹以在车辆的远程停放期间发起倒车运动。

根据本发明的一个实施例，该方法还包括：当通过触摸屏呈现第二运动轨迹时，响应于确定行驶点在第二运动轨迹内沿逆时针方向移动而在车辆的远程停放期间发起倒车运动。