[发明专利]一种无砟轨道板连接件及无砟轨道有效
申请号: | 201810615401.6 | 申请日: | 2018-06-14 |
公开(公告)号: | CN108755283B | 公开(公告)日: | 2019-06-11 |
发明(设计)人: | 不公告发明人 | 申请(专利权)人: | 台州大华铁路材料有限公司 |
主分类号: | E01B1/00 | 分类号: | E01B1/00;E01B19/00 |
代理公司: | 东莞市神州众达专利商标事务所(普通合伙) 44251 | 代理人: | 陈世洪 |
地址: | 317100 浙江省台州市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 连接头 无砟轨道 连接棒 连接件 旋转头 轨道板 砂浆层 腔体 无砟轨道板 轨道交通 外界连通 嵌入 | ||
1.一种无砟轨道连接件,包括有:
连接头(801),所述的连接头插入到轨道板(5)中并和轨道板固定连接,所述的连接头设有一腔体,腔体通过一通道和外界连通;
连接棒(802),所述的连接棒包括有一旋转头,旋转头嵌入到连接头的腔体中,所述的旋转头能够相对于连接头自由旋转,所述的连接棒插入到砂浆层和基体(7)中,并和砂浆层和基体(7)固定连接;
所述的旋转头为球体,所述的腔体为和旋转头相适应的球体腔。
2.根据权利要求1所述的无砟轨道连接件,其特征在于,所述的连接棒的截面小于连接头的截面。
3.根据权利要求2所述的无砟轨道连接件,其特征在于,所述的连接棒和连接头的接触处为斜面过渡,该斜面从连接头的侧面向下延伸到连接棒的表面上。
4.根据权利要求3所述的无砟轨道连接件,其特征在于,连接头的截面为正方形,连接棒的截面为圆形。
5.一种减震无砟轨道,其特征在于,包括:
轨道板(1),其和地面接触,轨道板上设有腔体;
支撑块(2),支撑块部分固定于腔体中,所述的支撑块包括第一支撑块(201)、第二支撑块(202)、弹性块(203)和螺栓固定件(204),所述的第一支撑块上固定有钢轨(3),所述的第二支撑块位于轨道板的腔体中,所述的第一支撑块和第二支撑块之间设有弹性块,所述的弹性块的厚度为20mm-100mm之间,,螺栓固定件连接第一支撑块和第二支撑块,并在螺栓固定件的固定下弹性块位于压缩状态,该压缩率状态下弹性块受到的压缩力大于第一支撑块的重力;
砂浆层和基体(7),砂浆层位于基体和轨道板之间,砂浆层和基体通过权利要求1-4任一项所述的无砟轨道连接件连接。
6.根据权利要求5所述的减震无砟轨道,其特征在于,支撑块和轨道板腔体的侧面设有防止杂物进入腔体密封条(4)。
7.根据权利要求6所述的减震无砟轨道,其特征在于,所述的弹性块由2-10片橡胶材料叠合而成。
8.根据权利要求7所述的减震无砟轨道,其特征在于,所述的橡胶材料为硅胶,所述的第二支撑块和腔体的底部设有弹性垫片。
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