[发明专利]车辆中的脚部支撑安全装置

权利要求书

1.一种机动车辆的脚部支撑安全装置(10)，所述脚部支撑安全装置包括：

脚垫(12)，所述脚垫(12)被设置为布置在所述车辆的脚部空间底板(38)上并且包括用于牢固地支撑车辆乘员的所述脚部的支撑表面(14)和用于接收至少一种流体(18)的至少一个中空空间(16)，其中所述至少一个中空空间(16)被布置在相对于所述支撑表面(14)垂直的方向(52)上并且具有在所述支撑表面(14)下方的主要部分，

其特征在于，

所述至少一个中空空间(16)被永久地填充有预定量的所述至少一种流体(18)。

2.根据权利要求1所述的脚部支撑安全装置(10)，

其特征在于，

所述至少一个中空空间(16)被填充有预定量的至少两种不同流体(18)。

3.根据权利要求1或2所述的脚部支撑安全装置(10)，

其特征在于，

所述流体(18)由气体或者凝胶形成。

4.根据前述权利要求中任一项所述的脚部支撑安全装置(10)，

其特征在于，

至少一个被动过压阀(20)被设置为在对于经由所述支撑表面(14)施加在所述至少一种流体(18)上的力达到或超过预定阈值的情况下在所述至少一个中空空间(16)和至少一个中空空间(16)外部的环境之间产生流体流动连接。

5.根据权利要求4所述的脚部支撑安全装置(10)，

其特征在于，

经由所述支撑表面(14)施加在所述至少一种流体(18)上的所述力的所述预定阈值处于在对应于可以由平均驾驶员施加的最大脚部踏板力的下限力值和处在很可能导致车辆驾驶员的所述脚部或脚踝的骨头骨折的力水平以下预定间隔处的上限力值之间的范围中。

6.根据前述权利要求中任一项所述的脚部支撑安全装置(10)，

其特征在于，

至少一个可控阀(32)被设置为在所述至少一个中空空间(16)和所述至少一个中空空间(16)外部的环境之间产生流体流动连接。

7.根据前述权利要求中任一项所述的脚部支撑安全装置(10)，

其特征在于，

至少一个紧固装置(22，24)被设置为将所述脚部支撑安全装置(10)直接或间接地紧固到所述车辆的所述脚部空间底板(38)。

8.根据权利要求7所述的脚部支撑安全装置(10)，

其特征在于，

所述至少一个紧固装置(22，24)被配置为强制联锁元件。

9.根据前述权利要求中任一项所述的脚部支撑安全装置(10)，

其特征在于，

所述脚垫(12)的基部区域以如下方式配置，所述脚垫(12)被设置为形成至少沿行驶方向(54)有效的与所述车辆的所述脚部空间底板(38)的前部的强制联锁连接。

10.根据前述权利要求中任一项所述的脚部支撑安全装置(10)，

其特征在于，

所述脚垫(12)的远离所述车辆的所述脚部空间底板(38)的表面被配置为地毯(26)。