[发明专利]一种基于区块链技术的智能停车和车位共享系统

权利要求书

1.一种基于区块链技术的智能停车和车位共享系统，其特征是，把每一个车位当做一个区块链节点，包括车位预定子系统、车位引导子系统、反向寻车子系统、自助缴费子系统、车辆寻找与跟踪子系统；

车位预定子系统，用于停车人向车位业主预定车位，完成车位预定；在该子系统中，停车人与车位业主之间运用区块链基础层的去中心化的对等网络，形成点对点的松散网络进行通信，同时运用对称加密和哈希算法，对存储在区块链上的交易信息进行公开，但是车主的账户身份信息是加密的，只有在数据拥有者授权的情况下才能访问到，通过区块链驱动层的共识机制达成共享协议，应用在车位共享的预约中；

车位引导子系统，用于将车辆导航到目标停车位；

反向寻车子系统，用于对车辆位置定位，把车主引导到停车位；

自助缴费子系统，用于实现停车计费的全流程管理，支持移动支付手段；在该子系统中，停车人是在没有第三方机构的情况下，通过区块链驱动层的验证和共识机制解决去中心化系统的双重支付问题，在信息传输的过程同时完成了价值转移。

2.根据权利要求1所述的基于区块链技术的智能停车和车位共享系统，其特征是，所述区块链分为三层，分别为基础层、驱动层和应用层；基础层包括去中心化的对等网络及其承载的生成、验证并存储数据的数据层，这一层的点对点网络是指停车人和车位业主两两互连形成一张没有固定拓扑结构的松散网络，每个节点具有验证能力，确保接受到的共享车位数据的正确性；驱动层用于驱动区块链架构的运转，驱动层包括共识机制、激励机制和智能合约，共识机制是指停车人和车位业主双方达成的共识，智能合约是形成信息逻辑链式关系的基础，也是下层信息逻辑链式关系和上层服务的桥梁，是停车人和车位业主双方的自担保协议，车位业主向停车人提出交易条件，停车人给出信息，若满足条件则完成交易信息的传递授权，否则，放弃交易；应用层位于架构最顶端，包括专有应用和基于通用服务平台的应用。

3.根据权利要求1所述的基于区块链技术的智能停车和车位共享系统，其特征是，所述车位预定子系统完成车位预定的过程是，当停车人在某一小区附近产生停车需求时，在手机APP中发布自己所在的位置和停车需求以及停车时间，当车位业主看到消息并接收请求后，将车位二维码发送给停车人，停车人凭借二维码获得通过停车场出入的权利，当车辆达到停车位时开始计费，离开时停止计费，这段时间内的停车交易停车人将直接付款给车位业主。

4.根据权利要求1所述的基于区块链技术的智能停车和车位共享系统，其特征是，所述车位预定子系统中的哈希算法用于生成前驱区块地址、记录信息摘要、交互者地址和构造梅克尔树数据结构，该过程包括创建梅克尔树，对最底层的九个块做hash运算，Node0i＝hash(Data0i),i＝1,2,…,9；相邻两个hash块串联，然后做hash运算，Node1((i+1)/2)hash(Node0i+Node0(i+1)),i＝1,3,5,7；对于i＝9,Node1((i+1)/2)＝hash(Node0i)；一直重复上一步骤，生成梅克尔树根节点；检索数据块，从根节点开始逐层比较，最终获取其目录信息，检索比较完毕；如果客户端想要确认一个交易的状态，它只需简单的发起一个Merkleproof请求，这个请求显示出这个特定的交易在梅克尔树的一个之中，而且这个梅克尔树的树根在主链的一个区块头中，其位于区块体的主要数据部分，叶子节点是记录信息，中间节点是对下层两个节点的哈希。

5.根据权利要求1所述的基于区块链技术的智能停车和车位共享系统，其特征是，所述车位引导子系统将车辆导航到目标停车位的过程是，通过视频监控及扫描进入停车场时的车位二维码准确定位车位业主的车位位置，并生成最短停车路径，通过车载移动终端向车主提供导航信息，直接把车辆导航到目标停车位。