[发明专利]测力构架的纵向菱形载荷测试结构及其制作方法在审
申请号: | 201810619381.X | 申请日: | 2018-06-15 |
公开(公告)号: | CN110608831A | 公开(公告)日: | 2019-12-24 |
发明(设计)人: | 金新灿;王斌杰;王文静 | 申请(专利权)人: | 北京交通大学 |
主分类号: | G01L5/00 | 分类号: | G01L5/00;G01L1/22 |
代理公司: | 11426 北京康思博达知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 刘冬梅;路永斌 |
地址: | 100044*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 构架 纵向菱形 测力 载荷测试结构 转向架构架 测试响应 个数量级 构架横梁 结构应变 全桥电路 受力特性 直接测试 外侧面 应变片 转向架 准静态 响应 横梁 侧梁 解耦 粘贴 测试 制作 保证 | ||
1.一种测力构架的纵向菱形载荷测试结构,该测力构架具有两根侧梁与两根横梁,其特征在于:
每根横梁的两端外侧面靠近侧梁的区域都有高分离度载荷识别点区域,并称第一根横梁的两端分别具有第一区域与第二区域,称第二根横梁的两端分别具有第三区域与第四区域,其中,第一区域与第三区域靠近同一根侧梁,第二区域与第四区域均靠近另一根侧梁;
在每个高分离度载荷识别点区域上粘贴有至少一个应变片;并称:第一区域上的应变片为第一应变片,第二区域上的应变片为第二应变片,第三区域上的应变片为第三应变片,第四区域上的应变片为第四应变片;一个第一应变片、一个第二应变片、一个第三应变片以及一个第四应变片组成一个全桥电路结构;
该全桥电路结构中,第一应变片与第二应变片组成邻臂,第三应变片与第四应变片组成邻臂,第一应变片与第三应变片组成对臂,第二应变片与第四应变片组成对臂。
2.根据权利要求1所述的测力构架的纵向菱形载荷测试结构,其特征在于:所述第一区域-第四区域均不超过横梁上最靠近侧梁的设备安装座。
3.根据权利要求1所述的测力构架的纵向菱形载荷测试结构,其特征在于:布置有至少一组备用全桥电路结构。
4.一种测力构架的纵向菱形载荷测试结构的制作方法,该测力构架具有两根侧梁与两根横梁,其特征在于,该制作方法包括如下步骤:
(1)在每根横梁的两端外侧面靠近侧梁的区域都定义有高分离度载荷识别点区域,并称第一根横梁的两端分别具有第一区域与第二区域,称第二根横梁的两端分别具有第三区域与第四区域,其中,第一区域与第三区域靠近同一根侧梁,第二区域与第四区域均靠近另一根侧梁;
(2)在每个高分离度载荷识别点区域上粘贴多个应变片;并称:第一区域上的应变片为第一应变片,第二区域上的应变片为第二应变片,第三区域上的应变片为第三应变片,第四区域上的应变片为第四应变片;用任意一个第一应变片、任意一个第二应变片、任意一个第三应变片以及任意一个第四应变片都能够组成一组全桥电路结构;
每个全桥电路结构中,第一应变片与第二应变片组成邻臂,第三应变片与第四应变片组成邻臂,第一应变片与第三应变片组成对臂,第二应变片与第四应变片组成对臂;
(3)将贴有应变片的构架结构在多通道加载测力构架标定试验台上进行静态标定,并逐一地对每个全桥电路结构进行解耦计算,寻找到相互解耦精度最高的一组或几组组桥结构,或者寻找到能够满足解耦精度要求的一组或几组组桥结构;
(4)根据最终确定的组桥结构,完成测力构架的制作。
5.根据权利要求4所述的测力构架的纵向菱形载荷测试结构的制作方法,其特征在于:所述第一区域-第四区域均不超过横梁上最靠近侧梁的设备安装座。
6.根据权利要求4所述的测力构架的纵向菱形载荷测试结构的制作方法,其特征在于:步骤(4)中,在测力构架的每个角布置有至少一组备用组桥结构。
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