[发明专利]用于对热冲压部件进行冲孔和修剪的装置和方法

权利要求书

1.一种模具装置，包括：

第一模具元件，与第二模具元件布置在一起以用于在第一模具元件与第二模具元件之间设置毛坯，并且包括冷却剂通道和用于与毛坯的修剪线对齐的修剪槽；

槽插入件，设置在修剪槽内，所述槽插入件被布置为支撑毛坯的在槽插入件上方延伸的部分并减小毛坯的冷却率。

2.根据权利要求1所述的装置，其中，槽插入件是包括反射辐射特性的材料，以减小来自毛坯的邻近于修剪线的部分的热传递。

3.根据权利要求1所述的装置，其中，第一模具元件包括与毛坯的冲孔区域对齐的腔，使得冲孔区域不与邻近的模具元件表面接触。

4.根据权利要求1所述的装置，其中，冷却剂通道的第一部分与模具元件表面间隔约6毫米，冷却剂通道的第二部分与所述模具元件表面间隔大于6毫米。

5.根据权利要求1所述的装置，其中，冷却剂通道被成形为顺应第一模具元件与第二模具元件中的一个的表面和修剪槽。

6.根据权利要求1所述的装置，其中，冷却剂通道是枪钻的并且形成V字形，并且其中V字形的顶点与相应的模具表面间隔大于6毫米。

7.根据权利要求1所述的装置，其中，修剪槽相对于第一模具元件的表面具有约0.5毫米至4.0毫米之间的深度。

8.根据权利要求1所述的装置，其中，槽插入件包括两个部件，所述两个部件的尺寸被设计为部分地填充修剪槽的体积并且所述两个部件彼此间隔开，使得所述两个部件之间的间隙与修剪线对齐。

9.根据权利要求1所述的装置，其中，槽插入件是尺寸被设计为基本上填充修剪槽的体积的单个部件。

10.根据权利要求1所述的装置，其中，毛坯与第一模具元件和第二模具元件布置在一起，使得另一修剪线位于第一模具元件和第二模具元件的外部，以避开模具冷却而减小毛坯的冷却率，从而防止马氏体转变。

11.一种形成车辆部件的方法，包括：

加热毛坯以引起毛坯奥氏体化；

将毛坯放置在两个模具元件之间，使得毛坯的修剪线部分与两个模具元件中的一个的修剪槽对齐；

将毛坯成形为车辆部件；

通过至两个模具元件的热传递冷却毛坯，其中，修剪线与修剪槽布置在一起以使两个模具元件与车辆部件邻近于修剪线的部分之间的热传递最小化，以形成软强度区域，并且其中，车辆部件的除了修剪线之外的部分被布置在两个模具元件之间，以足以进行马氏体转变的速率进行冷却。

12.根据权利要求11所述的方法，还包括：

确定车辆部件的冲孔区域；

将两个模具元件中的一个的腔与车辆部件的冲孔区域对齐，以使两个模具元件与冲孔区域之间的热传递最小化，从而在冲孔区域处形成另一软强度区域。

13.根据权利要求12所述的方法，还包括在所述腔或修剪槽的表面上涂覆涂层，其中，涂层具有高辐射反射性特性，以进一步减小两个模具元件与冲孔区域之间的热传递。

14.根据权利要求11所述的方法，还包括将槽插入件放置在修剪槽内，以支撑毛坯的在槽插入件上方延伸的部分。

15.一种模具装置，包括：

第一模具元件和第二模具元件，彼此间隔开以在第一模具元件与第二模具元件之间接纳毛坯，并且第一模具元件和第二模具元件中的至少一个包括用于与毛坯的修剪线对齐的修剪槽，冷却剂通道与修剪槽和模具元件表面间隔开，其中，修剪槽具有等于毛坯厚度的两倍的深度，并具有等于毛坯厚度的十至十五倍的宽度，使得第一模具元件和第二模具元件以比临界冷却率更慢的速率冷却毛坯的邻近于修剪线的区域，以防止马氏体转变。