[发明专利]一种烘烤型水性双组份聚氨酯清漆及其使用方法和用途

说明书

本发明公开了一种烘烤型水性双组份聚氨酯清漆及其使用方法和用途，属于涂料技术领域，由重量份的组份A和组份B构成，组份A：羟基聚氨酯分散体60～70份；水8～10份；润湿流平剂0.3～0.5份；有机硅消泡剂0.2～0.3份；抗老化剂0.2～0.5份；痱子抑制剂0.2～0.5份；组份B：脂肪族异氰酸酯10～16份；丙二醇甲醚醋酸酯10～14.5份；所述痱子抑制剂采用含脂肪链的苯酚与环氧乙烷在高压下反应得到。本发明解决了现有的水性双组份聚氨酯清漆在高温下固化会起痱子的技术问题，本发明能够在70～80摄氏度的条件下烘烤成型，并且不产生痱子，成型漆面光洁平整；烘烤30分钟即可固化定型，生产效率高；漆面硬度能够达到2H，60°光泽度达到93～95。

技术领域

本发明属于涂料的技术领域，具体涉及一种烘烤型水性双组份聚氨酯清漆及其使用方法和用途。

背景技术

我国已成为全球第一大的汽车、工程机械、轨道交通市场，2017年汽车年产量达到2901万辆/年，保有量达到2.05亿辆，工程机械产量76万辆/年，保有量900万辆，轨道交通产量3.5万辆/年，保有量88万辆。前几年，中国经济快速崛起推动了汽车、工程机械等领域快速发展，但同时不可避免的带来了环境问题“雾霾”。涂装车间是汽车、工程机械、轨道交通车辆制造业的能耗大户和公害源，是创造环境友好型、低碳经济型社会的整治对象。

为了净化环境，打赢蓝天保卫战，其中一种方法就是限制溶剂型油漆的使用，进而推广水性漆的使用。

在商用车整车涂装过程中，底漆基本上都用的环保型的水性电泳漆，素色漆或金属质感色漆和清漆基本上都选用溶剂型的氨基树脂烤漆，烘烤温度在140℃左右，修补漆基本上都选用的是溶剂型双组份聚氨酯低温烤漆，烘烤温度在60－70℃，这些溶剂型涂料在喷涂过程中，VOCs含量很高，远远超出国家对喷涂车间VOC含量的限制标准，因而，为了避免汽车喷涂过程中对空气的污染，发展对应的低污染的水性漆成为必然。其中水性双组份聚氨酯涂料因硬度高，光洁度高，光泽高，耐水、耐化学品性好，最有可能成为溶剂型双组份聚氨酯涂料的替代品，用作商用车整车涂装过程中的修补漆。

由羟基丙烯酸分散体和水溶性脂肪族异氰酸酯及助溶剂PMA(丙二醇甲醚醋酸酯)为主体，辅以有机硅消泡剂，润湿流平剂，增稠剂和水等制备出来的水性双组份聚氨酯清漆(如专利公开号：CN102051112A和CN107099235A公开的技术方案)只能在室温(低于30℃)的情况下正常成膜，在烘烤条件下，表干后漆膜不光洁，有很多痱子。这也是水性双组份聚氨酯清漆至今没有用作商用车修补漆的原因。

为了解决水性双组份聚氨酯清漆不能在高温下施工的问题，德国科思创(前身为拜耳)的技术方案是用改性水溶性脂肪族异氰酸酯(即在原水溶性脂肪族异氰酸酯上接枝疏水基团)，然后使用沸点更高的助溶剂PGDA(丙二醇二乙酸酯)替代PMA，据介绍这种技术方案可以在60℃的条件下正常成膜。然而这种技术成本较高。

发明内容

为了解决现有技术存在的上述问题，本发明目的在于提供一种烘烤型水性双组份聚氨酯清漆，能够在烘烤条件下成膜，而且成型漆膜非常光洁，不会产生痱子。

本发明所采用的技术方案为：

一种烘烤型水性双组份聚氨酯清漆，该烘烤型水性双组份聚氨酯清漆的原料配方由重量份的组份A和组份B构成：

(1)组份A

(2)组份B

脂肪族异氰酸酯 10～16份；

丙二醇甲醚醋酸酯 10～14.5份；

所述痱子抑制剂的分子结构式如下：