[发明专利]一种共享单车停放区域推荐方法及系统有效
申请号: | 201810622850.3 | 申请日: | 2018-06-15 |
公开(公告)号: | CN108898873B | 公开(公告)日: | 2021-02-02 |
发明(设计)人: | 严军荣;卢玉龙;江雅芬 | 申请(专利权)人: | 杭州后博科技有限公司 |
主分类号: | G08G1/14 | 分类号: | G08G1/14 |
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地址: | 310052 浙江省杭州市滨*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 共享 单车 停放 区域 推荐 方法 系统 | ||
本发明公开了一种共享单车停放区域推荐方法及系统。其系统包括识别附近的单车停放区域及其合理性级别模块、计算单车停放区域占用率模块、推荐单车停放区域模块。本发明的方法及系统解决了不能推荐和引导共享单车停放在合理区域的技术问题。
技术领域
本发明属于共享单车技术领域,特别是涉及一种共享单车停放区域推荐方法及系统。
背景技术
共享单车骑行方便,已经成为很多人一公里内的最佳出行方式。目前的共享单车随意停放,停还杂乱无章,容易阻碍正常通行,给周围人员带来不便或危害。目前还没有推荐及引导共享单车停放在合理区域的技术方案,为此提出一种共享单车停放区域推荐方法及系统。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是不能推荐及引导共享单车停放在合理区域的问题,提出一种共享单车停放区域推荐方法及系统。
本发明依托现有的共享单车系统,用户通过移动终端APP扫码取车,通过移动终端或在单车上安装的独立定位装置获得用户当前位置,识别附近的单车停放区域,计算各单车停放区域的合理性级别和占用率,从而对单车停放区域进行推荐。
事先设置共享单车停放区域类型,所述区域类型根据电子地图上的道路、建筑、小区等位置进行划分,如根据道路划分为占用机动车道区域、人行横道区域、空闲非机动车道区域,根据地形划分为斜坡区域、台阶区域、狭窄路段区域等。根据各停放区域的道路、地形等因素设置单车停放的合理性级别。生成单车停放区域合理性级别对照表,记为P。表P中第一栏为单车停放区域类型,第二栏为合理性级别,合理性级别的值越大,单车停放区域的合理性越高。
本发明的共享单车停放区域推荐系统,包括识别附近的单车停放区域及其合理性级别模块、计算单车停放区域占用率模块、推荐单车停放区域模块、引导用户停放单车模块。其中引导用户停放单车模块是可选模块。
识别附近的单车停放区域及其合理性级别模块:获取用户当前位置,识别与用户当前位置距离小于R(附近)的单车停放区域,单车停放区域数量记为N,其中R是事先设置的距离阈值,将各单车停放区域按从1到N编号,编号用变量i表示,1≤i≤N;识别各单车停放区域的类型,查询事先设置的单车停放区域合理性级别对照表P,得到各单车停放区域的合理性级别,记为xi。
计算单车停放区域占用率模块:获取各单车停放区域容量及当前停放单车数量,单车停放区域容量记为Si,当前停放单车数量记为ni;计算单车停放区域占用率yi=ni/Si。
推荐单车停放区域模块:根据各单车停放区域的合理性级别xi及各单车停放区域的占用率yi计算各单车停放区域的推荐值mi。其中推荐值mi与合理性级别xi成正比,与占用率yi成反比。将各单车停放区域按推荐值mi从大到小的顺序排列,推荐用户将单车停放在排序靠前的停放区域。
所述各单车停放区域的推荐值其中k是事先设置的计算系数。
引导用户停放单车模块:告知用户若将单车停放在排序靠前的停放区域,用户会获得优惠。所述相应优惠是指根据停放区域排序名次设置的不同级别的优惠,优惠的形式为优惠券或红包或积分的任一项或多项组合。
本发明的共享单车停放区域推荐方法按如下步骤实现:
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