[发明专利]一种汽车空调净化滤网及其制备方法在审
申请号: | 201810623609.2 | 申请日: | 2018-06-15 |
公开(公告)号: | CN108722178A | 公开(公告)日: | 2018-11-02 |
发明(设计)人: | 王飞;杜红华 | 申请(专利权)人: | 芜湖德鑫汽车部件有限公司 |
主分类号: | B01D53/86 | 分类号: | B01D53/86;B01D53/44;B60H3/06;B01J29/89;B01J35/10 |
代理公司: | 北京润平知识产权代理有限公司 11283 | 代理人: | 刘兵 |
地址: | 241000 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车空调 滤网 净化 制备 催化剂 十六烷基三甲基溴化铵 焙烧 可溶性金属盐 聚合物乳液 汽车零配件 有机硅酸酯 有机钛酸酯 打浆 高效降解 木浆纤维 微波反应 镧系金属 净化车 溶剂 抄片 车内 富集 | ||
本发明涉及汽车零配件技术领域,具体涉及汽车空调净化滤网及其制备方法,所述汽车空调净化滤网的制备方法,包括以下步骤:将有机钛酸酯、有机硅酸酯、镧系金属与十六烷基三甲基溴化铵反应,得到中间产物1;将可溶性金属盐与中间产物1反应,得到中间产物2;将中间产物2和聚合物乳液在溶剂中微波反应,得到中间产物3;将中间产物3在焙烧得到催化剂;对木浆纤维进行打浆,然后加入上述催化剂,然后抄片,干燥,即得到汽车空调净化滤网。本发明提供的汽车空调净化滤网能够对车内的有害气体进行富集,并进行高效降解,达到净化车内空气、提高空气质量的目的。
技术领域
本发明涉及汽车零配件技术领域,具体涉及一种汽车空调净化滤网及其制备方法。
背景技术
随着社会经济的发展,汽车已经成为常用代步工具,由于汽车的内饰件大多为塑胶制品,因此车内尤其是新车内含有大量的挥发性有机物(VOCs),如果车内的VOCs浓度过高时很容易引起急性中毒,轻者会出现头痛、头晕、恶心、呕吐、酩醉等症状状;重者会出现肝中毒甚至很快昏迷,有的还可能有生命危险。长期处于含有VOCs的车内环境中,还会引起慢性中毒,损害肝脏和神经系统、有的还可能引起内分泌失调,以至引发白血病。
汽车空调已经是现有汽车必不可少的组成部分,能够对车内的气体进行循环,空调中的空气滤芯可以对空气中的有害微粒进行吸附,但是并不能对室内的有害气体进行吸附和分解;也可以通过打开窗户,将有害气体排放至空气中,而当环境温度过高或过低时,这种排放方式就受到了限制;或者购买具有吸附性的物质吸附有害气体,但这类吸附性的物质大多只能对室内的污染物进行吸附,并未对其进行降解处理,从而会产生二次污染,仍然对人体具有较大的危害。
发明内容
本发明的目的是提供一种汽车空调净化滤网,它能够对车内的有害气体的富集与高效降解的作用,达到净化车内空气的目的。
本发明还提供一种汽车空调净化滤网的制备方法。
为了实现上述目的,本发明提供一种汽车空调净化滤网的制备方法,
(1)将有机硅酸酯、有机钛酸酯混合均匀,得到混合溶液A,将十六烷基三甲基溴化铵和镧系金属在水中混合均匀,然后在搅拌的条件下向该混合体系中滴加混合溶液A,滴加结束后,加入pH调节剂调节体系pH为5.3~6.2,然后将混合体系在100~160℃下密封反应1~4h,将产物离心洗涤干燥,得到中间产物1;
(2)将可溶性金属盐、中间产物1、还原氧化石墨烯和去离子水混合配制成悬浮液,搅拌1~2h,再加入碱溶液调节悬浮液体系的pH值为9~10,继续搅拌2~3h后静置1~2h,经过滤、洗涤得到的滤饼在100~120℃下干燥10~24h,研磨至80~100目,得到中间产物2;
(3)将中间产物2和聚合物乳液在溶剂中超声分散均匀,然后加入扩链剂和发泡剂混合均匀,接着微波反应2~8min,然后超声10~20min,将产物离心洗涤干燥后,得到中间产物3;
(4)将中间产物3在200~250℃下焙烧5~20min,接着升温至300~500℃,并在300~500℃下焙烧2~6h,得到催化剂;
(5)对木浆纤维进行打浆,然后加入上述催化剂,然后抄片,干燥,即得到汽车空调净化滤网。
一种汽车空调净化滤网,根据上述方法制备得到。
通过上述技术方案,本发明的有益效果是:
本发明中通过将有机钛酸酯、有机硅酸酯与十六烷基三甲基溴化铵反应,生成具有催化性能的多孔硅-钛催化剂,镧系金属的加入能够增大硅-钛催化剂的比表面积,在硅-钛催化剂的表面添加更多的活性反应位点,从而提高硅-钛催化剂催化降解有害气体的能力。
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