[发明专利]一种车用空气净化滤芯

说明书

本发明涉及汽车零配件技术领域，具体涉及车用空气净化滤芯，所述车用空气净化滤芯，由以下重量份的物质制成：有机钛酸酯1～5重量份、有机硅酸酯3～12重量份、可溶性金属盐0.005～0.02重量份、聚环氧氯丙烷二甲胺6～20重量份、十六烷基三甲基溴化铵5～15重量份、发泡剂1～5重量份、聚合物乳液10～50重量份、pH调节剂1～10重量份、扩链剂1～3重量份、溶剂10～50重量份。本发明提供的车用空气净化滤芯能够对车内的有害气体的富集与高效降解的作用，达到净化车内空气的目的。

技术领域

本发明涉及汽车零配件技术领域，具体涉及一种车用空气净化滤芯。

背景技术

随着社会经济的发展，汽车已经成为常用代步工具，由于汽车的内饰件大多为塑胶制品，因此车内尤其是新车内含有大量的挥发性有机物(VOCs)，如果车内的VOCs浓度过高时很容易引起急性中毒，轻者会出现头痛、头晕、恶心、呕吐、酩醉等症状状；重者会出现肝中毒甚至很快昏迷，有的还可能有生命危险。长期处于含有VOCs的车内环境中，还会引起慢性中毒，损害肝脏和神经系统、有的还可能引起内分泌失调，以至引发白血病。

汽车空调已经是现有汽车必不可少的组成部分，能够对车内的气体进行循环，空调中的空气滤芯可以对空气中的有害微粒进行吸附，但是并不能对室内的有害气体进行吸附和分解；也可以通过打开窗户，将有害气体排放至空气中，而当环境温度过高或过低时，这种排放方式就受到了限制；或者购买具有吸附性的物质吸附有害气体，但这类吸附性的物质大多只能对室内的污染物进行吸附，并未对其进行降解处理，从而会产生二次污染，仍然对人体具有较大的危害。

发明内容

本发明的目的是提一种供车用空气净化滤芯，它能够对车内的有害气体的富集与高效降解的作用，达到净化车内空气的目的。

为了实现上述目的，本发明提供一种车用空气净化滤芯，包括木浆纤维和催化剂，所述催化剂由以下重量份的物质制成：有机钛酸酯1～5重量份、有机硅酸酯3～12重量份、可溶性金属盐0.005～0.02重量份、聚环氧氯丙烷二甲胺6～20重量份、十六烷基三甲基溴化铵5～15重量份、发泡剂1～5重量份、聚合物乳液10～50重量份、pH调节剂1～10重量份、扩链剂1～3重量份、溶剂10～50重量份。

通过上述技术方案，本发明的有益效果是：

本发明中通过将有机钛酸酯、有机硅酸酯、可溶性金属盐与十六烷基三甲基溴化铵反应，生成具有催化性能的硅-钛催化剂，然后在硅-钛催化剂的表面包覆具有三维孔结构的活性碳层，它具有较大的比表面积和活性反应位点，可以吸附空气中的有害气体，硅-钛催化剂可以将产生的有害气体进行催化分解，从而达到空气中有害气体的富集与高效降解，达到净化车内空气的目的。

本发明的其它特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。

具体实施方式

以下对本发明的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是，此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本发明，并不用于限制本发明。

在本文中所披露的范围的端点和任何值都不限于该精确的范围或值，这些范围或值应当理解为包含接近这些范围或值的值。对于数值范围来说，各个范围的端点值之间、各个范围的端点值和单独的点值之间，以及单独的点值之间可以彼此组合而得到一个或多个新的数值范围，这些数值范围应被视为在本文中具体公开。

本发明提供一种车用空气净化滤芯，包括木浆纤维和催化剂，所述催化剂由以下重量份的物质制成：有机钛酸酯1～5重量份、有机硅酸酯3～12重量份、可溶性金属盐0.005～0.02重量份、聚环氧氯丙烷二甲胺6～20重量份、十六烷基三甲基溴化铵5～15重量份、发泡剂1～5重量份、聚合物乳液10～50重量份、pH调节剂1～10重量份、扩链剂1～3重量份、溶剂10～50重量份。