[发明专利]一种汽车散热器滤网防堵装置有效

专利信息
申请号: 201810624602.2 申请日: 2018-06-16
公开(公告)号: CN109000497B 公开(公告)日: 2021-03-30
发明(设计)人: 林传琦 申请(专利权)人: 安徽丰源装备科技有限公司
主分类号: F28F19/01 分类号: F28F19/01;F28F19/00;B08B1/04
代理公司: 合肥正则元起专利代理事务所(普通合伙) 34160 代理人: 匡立岭
地址: 236800 安*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 散热器 滤网 装置
【权利要求书】:

1.一种汽车散热器滤网防堵装置,包括壳体(10),其特征在于,所述壳体(10)的一端侧壁上设有过滤网(9),所述壳体(10)的上端设有第一滑槽,所述第一滑槽内安装有第一滑块(8),所述第一滑槽内的一端侧壁上固定有电动伸缩杆(22),所述电动伸缩杆(22)的一端固定在第一滑块(8)的一端侧壁上,所述第一滑块(8)的上端固定有竖板(7),所述竖板(7)的一端侧壁上固定有连接板(6),所述连接板(6)的一端侧壁上固定有保护盒(3),所述保护盒(3)内设有保护腔,所述保护腔内设有升降装置,所述升降装置的一端固定有安装盒(1),所述安装盒(1)内设有空腔,所述空腔内设有两组转动机构,两组转动机构的一端均贯穿安装盒(1)的侧壁并延伸至安装盒(1)的一侧,两组转动机构上均等间距固定有四个转动辊(2),所述转动辊(2)与过滤网(9)相互对应;

所述升降装置包括固定在保护盒(3)上端的伺服电机(5),所述伺服电机(5)输出轴的一端贯穿保护盒(3)的一端侧壁并延伸至保护腔内,所述伺服电机(5)输出轴的一端固定连接有升降机构;

所述转动机构包括转动连接在空腔内一端侧壁上的八个第一转动杆(13),且同一侧的四个第一转动杆(13)为一组,同一组的四个第一转动杆(13)上均固定有第一齿轮(15),且四个第一齿轮(15)之间相互啮合,所述空腔内的一端侧壁上转动连接有两根第二转动杆(23),且两根第二转动杆(23)分别和两组第一转动杆(13)对应,所述第二转动杆(23)上固定有第二齿轮(16),所述第二齿轮(16)与其中一个第一齿轮(15)相互啮合,所述第二转动杆(23)、第一转动杆(13)受动力驱动转动;

所述壳体(10)的两侧均固定有固定板(11),所述固定板(11)上设有第一螺纹通孔,所述第一螺纹通孔内贯穿设有螺栓(12),且螺栓(12)上螺纹套接有螺母;

所述升降机构包括螺杆(20),所述伺服电机(5)输出轴的一端固定有螺杆(20),所述螺杆(20)上贯穿设有移动板(21),所述移动板(21)上设有第二螺纹通孔,所述螺杆(20)贯穿第二螺纹通孔,所述移动板(21)的一端侧壁上固定有第二滑块(18),所述保护腔内的一端侧壁上设有与第二滑块(18)对应的第二滑槽(19),所述保护腔内的一端侧壁上固定有安装块(17),所述螺杆(20)的下端转动连接在安装块(17)的上端,所述移动板(21)的一端固定在安装盒(1)的一侧;

所述安装盒(1)的一侧固定有两个驱动电机(14),所述驱动电机(14)的一端贯穿安装盒(1)的侧壁并固定在第二转动杆(23)的一端,所述第一转动杆(13)的一端贯穿安装盒(1)的一端侧壁并延伸至安装盒(1)的一侧,所述第一转动杆(13)的一端固定在转动辊(2)的一端侧壁上;

所述保护盒(3)的一周侧壁上均等间距设有多个散热孔(4);

所述保护盒(3)和壳体(10)均采用不锈钢制成;

所述第二滑块(18)安装在第二滑槽(19)内,且安装块(17)位于第二滑槽(19)的下端;

当需要对过滤网(9)上的灰尘和杂质进行清理的时候,电动伸缩杆(22)带动第一滑块(8)移动,从而带动第一滑块(8)在第一滑槽内移动,继而带动竖板(7)移动,竖板(7)移动的时候带动保护盒(3)移动位置,当需要调节清洗高度的时候,伺服电机(5)带动螺杆(20)转动,螺杆(20)带动移动板(21)移动,从而带动安装盒(1)从保护腔内移出,移动到合适的位置后,驱动电机(14)带动第二转动杆(23)转动,第二转动杆(23)带动第二齿轮(16)转动,第二齿轮(16)带动其中一个第一齿轮(15)转动,其中一个齿轮(15)带动另外三个第一齿轮(15)转动,第一齿轮(15)带动第一转动杆(13)转动,从而带动转动辊(2)转动,方便对过滤网(9)上的灰尘和杂质进行清理。

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