[发明专利]一种滚动夹持支架及自动车辆外滑移门系统

权利要求书

1.一种滚动夹持支架，其特征在于：该滚动夹持支架呈T型，其横部内设置有导轨容置空间和多个辊子，所述多个辊子设置在导轨的两侧，设置于T型滚动夹持支架的横部中的导轨两侧的辊子夹持住该导轨并沿该导轨移动。

2.如权利要求1所述的一种滚动夹持支架，其特征在于：T型的横部包容有具有4个或3个或2个辊子，所述辊子分别设置于T型支架的横部中的导轨的两侧。

3.如权利要求1所述的一种滚动夹持支架，其特征在于：导轨与辊子相配合的部分的上半部的横截面曲线是从顶部开始向两边向下逐渐增大的曲线，该导轨与辊子相配合的部分被夹持于T型的横部中。

4.如权利要求3所述的一种滚动夹持支架，其特征在于：导轨与辊子相配合的部分的上半部的横截面为圆形、椭圆形、三角形或抛物线形。

5.如权利要求3所述的一种滚动夹持支架，其特征在于：辊子为滚轮，该滚轮的径向中间部位具有与导轨相适配的内凹腰部。

6.一种具有滚动夹持支架的自动车辆外滑移门系统，其特征在于：所述自动车辆外滑移门系统具有外滑移门本体和电动门锁，所述电动门锁的锁体设置在车身上，锁栓设置在滑移门本体上，所述滚动夹持支架设置于外滑移门本体远离车头的后部，所述自动车辆外滑移门系统包括多根导轨，多根导轨经连接机构与滑移门本体形成多个可滑动的约束点；

其中，连接机构包括与滑移门本体上部固接的上部连接件、与滑移门本体下部连接的第一连接机构和第二连接机构，第二连接机构包括与滑移门本体下部固接的后固定支架、与多根导轨中的后下导轨滑动连接的滚动夹持支架，所述滚动夹持支架与后固定支架枢接；

所述自动车辆外滑移门系统还包括动力机构和用以传递动力的传动机构，动力机构自身输出是采用不自锁的机械结构，门锁打开后，车门既可手推动也可电驱动，动力机构为固定于车体的电机，该电机的输出轴与传动机构连接，传动机构与连接机构相连，驱动连接机构往复运动，连接机构带动滑移门本体沿导轨滑动开合。

7.如权利要求6所述的一种具有滚动夹持支架的自动车辆外滑移门系统，其特征在于：该后下导轨为固定在车体上的包括弯曲段和直线段的曲线轨道。

8.如权利要求6所述的一种具有滚动夹持支架的自动车辆外滑移门系统，其特征在于：多根导轨为三根弯曲导轨，包括位于上部的上导轨、位于下部的前下导轨及前述后下导轨；上导轨、前下导轨和后下导轨均由直线和曲线导轨组成，并经连接机构与滑移门本体形成三个可滑动的约束点。

9.如权利要求6所述的一种具有滚动夹持支架的自动车辆外滑移门系统，其特征在于：其中，传动机构包括固定于车体的主动轮、从动轮和位于主、从动轮之间的传动中间媒介；主动轮与电机的输出轴连接，并与从动轮一起带动位于主、从动轮之间的传动中间媒介往复运动。

10.如权利要求6所述的一种具有滚动夹持支架的自动车辆外滑移门系统，其特征在于：所述传动中间媒介为传动链条、同步带或传动绳，主动轮、从动轮为链轮、同步带轮或绳轮，前述主动轮、从动轮将传动链条、同步带或传动绳张紧并形成相应地闭合传动。