[发明专利]一种用于新能源汽车的直线往复机构在审
申请号: | 201810626973.4 | 申请日: | 2018-06-19 |
公开(公告)号: | CN108808969A | 公开(公告)日: | 2018-11-13 |
发明(设计)人: | 胡伟 | 申请(专利权)人: | 浦江拉布拉多工业产品设计有限公司 |
主分类号: | H02K7/06 | 分类号: | H02K7/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 322200 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 新能源汽车 导电导轨 直线往复机构 直流电 换向单元 直流电源 驱动动力 竖直设置 直线往复 控制器 接线端 驱动力 平行 应用 | ||
1.一种用于新能源汽车的直线往复机构,其特征在于:包括往复单元、直流电换向单元以及控制器;所述往复单元包括竖直设置并相互平行的第一导电导轨、第二导电导轨,所述第一导电导轨、第二导电导轨的接线端分别通过直流电换向单元连接于直流电源;在所述第一导电导轨与第二导电导轨上分别设置有一导电滑块,两个导电滑块之间通过导电杆连接,两个所述导电滑块与导电杆固定为一体并能够沿着所述第一导电导轨与第二导电导轨的的延伸方向滑动;所述导电杆固定于所述连接杆的下端;在其中一个导电滑块的滑动轨迹两端分别设置有第一限位传感器和第二限位传感器;所述第一限位传感器、第二限位传感器以及直流电换向单元分别与所述控制器相连。
2.根据权利要求1所述的用于新能源汽车的直线往复机构,其特征在于:所述直流电换向单元包括具有第一开关、第二开关、第三开关和第四开关的H桥,所述第一导电导轨与第二导电导轨分别连接在所述H桥的第一输出端子和第二输出端子上;H桥的第一输入端子和第二输入端子分别用于连接至直流电源的两端;所述第一开关设置于第一输入端子与第一输出端子之间,第二开关设置于第一输出端子与第二输入端子之间,第三开关设置于第二输入端子和第二输出端子之间,第四开关设置有第二输出端子与第一输入端子之间;所述第一开关、第二开关、第三开关、第四开关分别连接于所述控制器,所述控制器用于在所述第一限位传感器被导电滑块触发后控制所述第一开关、第三开关接通,第二开关、第四开关关闭,以及用于在所述第二限位传感器被导电滑块触发后控制所述第二开关、第四开关接通,第一开关、第三开关关闭。
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