[发明专利]一种用于物流管理的便携式推车装置

说明书

本发明公开了一种用于物流管理的便携式推车装置，包括车轮、滑槽和连接杆，所述车轮的上方安装有车身，且车身的下方安装有拉杆，所述滑槽的内部设置有限位孔，且滑槽位于车身的中部，所述滑槽的中部安装有斜杆，且斜杆的内部设置有销杆，所述车身的上方安装有调节螺杆，且调节螺杆的左侧安装有锁销，所述锁销左侧安装有翻片，且翻片的前后两侧均安装有限位槽，所述连接杆的内部设置有固定螺杆，且连接杆位于限位槽的内部。该用于物流管理的便携式推车装置，设置的限位孔、滑槽和斜杆，斜杆的下方可以沿滑槽的水平中心线方向移动，销杆可以通过限位孔将斜杆与滑槽之间进行固定连接，便于控制斜杆的下方在滑槽水平中心线方向的位置。

技术领域

本发明涉及物流管理技术领域，具体为一种用于物流管理的便携式推车装置。

背景技术

物流的概念最早是在美国形成的，起源于20世纪30年代，原意为“实物分配”或“货物配送”，20世纪70年代后，日本的“物流”一词逐渐取代了“物的流通，中国的物流术语标准将物流定义为：物流是物品从供应地向接收地的实体流动过程中，根据实际需要，将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等功能有机结合起来实现用户要求的过程，物流定义:供应链活动的一部分，是为了满足客户需要而对商品、服务以及相关信息从产地到消费地的高效、低成本流动和储存进行的规划、实施与控制的过程，在物流的实施中，需要对货物进行运送，这就要用到推车了。

现有的推车的自身重量较重，携带推车困难，不便于拆卸和安装，不能很好的满足人们的使用需求，针对上述情况，在现有的物流管理基础上进行技术创新。

发明内容

本发明的目的在于提供一种用于物流管理的便携式推车装置，以解决上述背景技术中提出一般的推车自身重量较重，携带推车困难，不便于拆卸和安装，不能很好的满足人们的使用需求问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种用于物流管理的便携式推车装置，包括车轮、滑槽和连接杆，所述车轮的上方安装有车身，且车身的下方安装有拉杆，所述滑槽的内部设置有限位孔，且滑槽位于车身的中部，所述滑槽的中部安装有斜杆，且斜杆的内部设置有销杆，所述车身的上方安装有调节螺杆，且调节螺杆的左侧安装有锁销，所述锁销左侧安装有翻片，且翻片的前后两侧均安装有限位槽，所述连接杆的内部设置有固定螺杆，且连接杆位于限位槽的内部，所述连接杆的左侧安装有限位块，且限位块的左侧安装有弹簧，所述车身的左侧固定有螺孔，所述滑槽的左侧安装有下推杆，且下推杆的内部设置有固定销，所述下推杆的上方安装有手柄，且手柄的上方安装有上推杆。

优选的，所述限位孔沿滑槽的水平中心线方向均匀分布，且滑槽与斜杆之间为滑动连接，并且斜杆与滑槽的水平中心线所成的夹角范围为0至180°。

优选的，所述连接杆通过弹簧构成弹性结构，且连接杆的右侧外部直径小于限位槽的内部直径，并且连接杆通过固定螺杆与限位槽之间构成螺纹连接。

优选的，所述车身之间通过翻片构成可弯折结构，且车身之间通过调节螺杆和螺孔之间的配合构成可拆卸结构。

优选的，所述车身通过固定销与下推杆之间构成转动连接，且拉杆的中轴线与车身的中轴线之间相互重合。

优选的，所述下推杆通过手柄与上推杆之间构成可拉伸结构，且上推杆贯穿于下推杆的上方边缘。