[发明专利]一种具有风力发电功能的电动三轮车在审
申请号: | 201810628626.5 | 申请日: | 2018-06-19 |
公开(公告)号: | CN108995540A | 公开(公告)日: | 2018-12-14 |
发明(设计)人: | 顾平林;丁亚利;陈茜 | 申请(专利权)人: | 南通理工学院 |
主分类号: | B60L8/00 | 分类号: | B60L8/00;C09D169/00;C09D167/02;C09D5/16;C09D7/61;C09D7/63 |
代理公司: | 北京天奇智新知识产权代理有限公司 11340 | 代理人: | 任毅 |
地址: | 226000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电动三轮车 风力发电 支撑板 变压器 蓄电池 滚筒式风扇 输入端 匚字形 发电机 电性连接 发电部 输出端 技术方案要点 转动连接 转轴连接 驱动 续航 导流部 上滑 竖直 车厢 存储 开口 行驶 | ||
本发明公开了一种具有风力发电功能的电动三轮车,其技术方案要点是:包括电动三轮车本体,所述电动三轮车本体中的车厢上固定有支撑板所述支撑板上设置有发电部和导流部;所述发电部包括滚筒式风扇、匚字形板、发电机、蓄电池和变压器,所述匚字形板由驱动部驱动其沿竖直方向在支撑板上滑移,所述滚筒式风扇转动连接在匚字形板的开口之间,所述发电机的输入端与滚筒式风扇的转轴连接,所述发电机的输出端与变压器的输入端电性连接,所述变压器的输出端与蓄电池的输入端电性连接,所述变压器和蓄电池均固定在支撑板上;电动三轮车行驶时可以进行风力发电,并能够存储风力发电产生的电,提高了电动三轮车的续航性能。
技术领域
本发明涉及电动三轮车领域,更具体地说,它涉及一种具有风力 发电功能的电动三轮车。
背景技术
电动三轮车是用以电瓶为动力,电机为驱动的拉货或拉人用的三 轮运输工具。电动三轮车采用管式大容量、左右衬、深放电、牵引式 电瓶,能适应长时间工作连续放电的要求。电动三轮车电机采用直流 串激牵引式有刷或无刷电机,电机内部设有调速增力装置,正常使用 不易损坏,保证了输出动力强劲。
电瓶车在行驶过程中会消耗较多的电能,随着社会的发展,人们 对资源的利用也有了更加清晰的认知,太阳能、风能这种资源也被广 泛利用和普及。
基于这个大背景下,发明者认为将电动三轮车上加上风力发电设 备将会提高资源的利用率,且绿色无污染,能提高电动三轮车的续航 功能,利用风力发电装置将电动三轮车行驶过程中的风能转换为电能 并存储,存储的电能将是电动三轮车的备用能源。
我们常见的风力发电装置中用到的扇叶高度均无法灵活调整,但 是风向和风力的大小和高度也有密不可分的关系,通常位置越高风越 大,扇叶的转动越快,因此若是能够自由调整扇叶的高度,在采用风 力发电时将会有更高的适应性。
发明内容
针对现有技术存在的不足,本发明的目的在于提供一种具有风力 发电功能的电动三轮车,在电动三轮车行驶时可以进行风力发电,并 能够存储风力发电产生的电,提高了电动三轮车的续航性能。
为实现上述目的,本发明提供了如下技术方案:
一种具有风力发电功能的电动三轮车,包括电动三轮车本体,所 述电动三轮车本体中的车厢上固定有支撑板,所述支撑板上设置有发 电部和导流部;
所述发电部包括滚筒式风扇、匚字形板、发电机、蓄电池和变压 器,所述匚字形板由驱动部驱动其沿竖直方向在支撑板上滑移,所述 滚筒式风扇转动连接在匚字形板的开口之间,所述发电机的输入端与 滚筒式风扇的转轴连接,所述发电机的输出端与变压器的输入端电性 连接,所述变压器的输出端与蓄电池的输入端电性连接,所述变压器 和蓄电池均固定在支撑板上;
所述导流部包括一块第一导流板、两块第二导流板和一块第三导 流板以及集风罩,所述第一导流板和第二导流板分别固定在匚字形板 上并分别位于滚筒式风扇输风端的上方和下方,两块所述第三导流板 对称固定在匚字形板的两个侧面,所述第二导流板和第三导流板在远 离匚字形板的一端均为弧形,所述集风罩设置在所述第三导流板上, 所述集风罩呈一端开口状,开口远离所述匚字形板,所述集风罩远离 所述第三导流板一端为弧形。
通过采用上述技术方案,当电动三轮车在行驶时,电动三轮车本 体上的支撑板上的发电部能够完成风力发电过程,并能够将发电机发 出的电经过变压器整合变换之后存储到蓄电池之中;导流部中的第一 导流板、第二导流板、第三导流板和集风罩能扩大风速和风量,提高 发电效率;因此,具有风力发电功能的电动三轮车,在电动三轮车行 驶时可以进行风力发电,并能够存储风力发电产生的电,提高了电动 三轮车的续航性能。
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