[发明专利]一种实时监测倾覆风险的可移动钢筋棚及其使用方法在审
申请号: | 201810628999.2 | 申请日: | 2018-06-19 |
公开(公告)号: | CN108797805A | 公开(公告)日: | 2018-11-13 |
发明(设计)人: | 马栋;赵洪星;罗杰;刘元鹏;牛本亮;沈水龙;伍慧龙;任栋杰;程凯华;于海波;雷鹏;么甲民;黄帮兴;程鹏;张昂;李涛喆;王辉;王腾;宋文俊;胡倩;王硕;杨春鹏;王开晟;甘平;苑青青;张迎宝;时小康;许烨霜 | 申请(专利权)人: | 中铁十六局集团北京轨道交通工程建设有限公司;中铁十六局集团有限公司;上海交通大学 |
主分类号: | E04B1/343 | 分类号: | E04B1/343;E04H1/12;G01L5/00 |
代理公司: | 上海恒慧知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 31317 | 代理人: | 徐红银 |
地址: | 101100 北京市通州区于家*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 钢筋棚 路轨 底横梁 槽钢 牵引系统 实时监测 轨道轮 滑轮 倾覆 承力 监测系统 固定件 可移动 对称连接 连接固定 移动过程 主体立柱 滑动 监测 移动 | ||
1.一种实时监测倾覆风险的可移动钢筋棚,其特征在于,包括:钢筋棚、柱底横梁、承力槽钢、轨道轮、路轨、路轨固定件、监测系统和滑轮牵引系统,其中:
所述柱底横梁连接于所述钢筋棚的立柱底部,并分布于所述钢筋棚两侧;所述承力槽钢对称连接于所述柱底横梁下面,并分布于所述钢筋棚两侧;所述轨道轮固定于所述承力槽钢之间并沿所述路轨滑动;所述路轨位于所述轨道轮下方并分布在所述钢筋棚两侧,所述路轨埋置于所述路轨固定件内用于控制所述轨道轮滑动的方向;所述滑轮牵引系统与所述柱底横梁连接固定,所述监测系统与所述滑轮牵引系统连接,所述监测系统实时监测所述柱底横梁与所述承力槽钢连接处的压力信息,并根据监测到的结果控制所述滑轮牵引系统,所述滑轮牵引系统驱动所述柱底横梁,所述柱底横梁通过所述轨道轮沿所述路轨移动,进而带动与所述柱底横梁固定连接的所述钢筋棚移动。
2.根据权利要求1所述的一种实时监测倾覆风险的可移动钢筋棚,其特征在于,所述滑轮牵引系统有两套并分别位于所述钢筋棚的两侧,两套所述滑轮牵引系统结构相同,每套均由一根链条、一个齿轮、一个驱动部件和一个自动锁组成,其中:
所述链条焊接于所述柱底横梁的内侧中间位置,所述齿轮水平放置并与所述链条啮合,所述驱动部件与所述齿轮相连,所述自动锁设置于所述齿轮远离所述轨道的一侧;
所述驱动部件驱动所述齿轮转动,所述齿轮转动并通过所述链条带动所述柱底横梁移动,所述自动锁用于控制所述钢筋棚停止。
3.根据权利要求2所述的一种实时监测倾覆风险的可移动钢筋棚,其特征在于,所述监测系统包括压力传感器、压力监测器和中心控制装置,其中:
所述压力传感器布置于所述柱底横梁与所述承力槽钢之间,所述压力监测器通过无线连接所述压力传感器,所述中心控制装置通过数据线与所述压力监测器连接,并分别通过一根数据线与两套所述滑轮牵引系统连接;
所述压力传感器将收集到的压力信息传递给所述压力监测器,所述压力监测器再传递给所述中心控制装置,所述中心控制装置对信息进行分析,判断是否启动报警应急,通过所述滑轮牵引系统控制所述柱底横梁,进而控制所述钢筋棚移动或停止移动。
4.根据权利要求3所述的一种实时监测倾覆风险的可移动钢筋棚,其特征在于,每两个所述压力传感器和一个压力监测器为一组。
5.一种权利要求1-4任一项所述的实时监测倾覆风险的可移动钢筋棚的使用方法,其特征在于,所述方法包括以下步骤:
第一步:操作前检查;
第二步:确定可移动钢筋棚重量N、可移动钢筋棚立柱数量n、可移动钢筋棚单根立柱与柱底横梁的接触面积A;确定可移动钢筋棚立柱的计算长度L和构成形式,并确定静止状态下的应力值σ,所述应力值σ计算公式如下:
σ=N/(n·A);
第三步:根据第二步中的钢筋棚立柱构成形式、计算长度L和《钢结构设计规范》(GB50017-2014),确定可移动钢筋棚立柱在可移动钢筋棚移动过程中的整体稳定系数并且根据《钢结构设计规范》(GB50017-2014)确定可移动钢筋棚移动过程中应力信息的阈值σ0;所述σ0的计算公式如下:
式中:σ0是指可移动钢筋棚在移动过程中的保持安全状况下的最大应力值;f是指可移动钢筋棚立柱受力截面的设计强度值;
第四步:控制可移动钢筋棚进行移动,根据实时应力值σ1判断可移动钢筋棚移动过程中所处的安全级别,并调整可移动钢筋棚达到安全移动速度;当可移动钢筋棚到达指定位置时关闭开关,并固定住可移动钢筋棚。
6.根据权利要求5所述的一种实时监测倾覆风险的可移动钢筋棚使用方法,其特征在于,第一步中,所述操作前检查包括:
检查可移动钢筋棚是否存在结构变形以及构件裂纹;检查路轨是否稳固、平整,是否有可能会影响可移动钢筋棚行进的碎石;检查场地内是否存在影响可移动钢筋棚移动的堆放物。
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