[发明专利]一种汽车空调制冷系统零部件的加工设备

说明书

本发明公开了一种汽车空调制冷系统零部件的加工设备，其结构包括机体、检修柜门、观察窗、活动把手、报警器、plc控制器、活动柜门、零部件打磨装置，机体的一端活动连接有检修柜门，观察窗、活动把手、活动柜门均设有2个，活动柜门活动连接于机体的前端表面上，观察窗嵌于活动柜门的前端表面，活动柜门的前端表面焊接有活动把手，报警器电连接于机体上端表面的另一侧，plc控制器设于机体前端表面的另一侧，机体的内表面设有零部件打磨装置，本发明通过上述部件的互相组合，实现了设备在工作过程中能够自动对加工后的零件进行打磨，且在打磨过程中能够自动对打磨盘进行散热，有效的提高了设备使用寿命及打磨精度，工作效率高，实用性强。

技术领域

本发明是一种汽车空调制冷系统零部件的加工设备，属于汽车配件加工设备领域。

背景技术

随着此前几年汽车业尤其是轿车的快速增长，汽车零部件行业也得到了飞速的发展，汽车空调作为提高汽车乘坐舒适性的一种重要部件已被广大汽车制造企业及消费者所认可，目前在国内，国产轿车空调装置率已接近100％，在其它车型上的装置率也在逐年提高，汽车空调汽装置已成为汽车中具有举足轻重的功能部件。

有技术在使用时普遍采用人工打磨的方式对加工后的零件进行打磨，设备的工作效率低且打磨精度差，实用性差。

发明内容

针对现有技术存在的不足，本发明目的是提供一种汽车空调制冷系统零部件的加工设备，以解决有技术在使用时普遍采用人工打磨的方式对加工后的零件进行打磨，设备的工作效率低且打磨精度差，实用性差的问题。

为了实现上述目的，本发明是通过如下的技术方案来实现：一种汽车空调制冷系统零部件的加工设备，其结构包括机体、检修柜门、观察窗、活动把手、报警器、plc控制器、活动柜门、零部件打磨装置，所述机体的一端活动连接有检修柜门，所述观察窗、活动把手、活动柜门均设有2个，所述活动柜门活动连接于机体的前端表面上，所述观察窗嵌于活动柜门的前端表面，所述活动柜门的前端表面焊接有活动把手，所述报警器电连接于机体上端表面的另一侧，所述plc控制器设于机体前端表面的另一侧，所述机体的内表面设有零部件打磨装置，所述零部件打磨装置由进风滤网、进风机构、零部件打磨装置外壳体、活性炭过滤箱、第一导风管、第一连接皮带、电机驱动机构、第二连接皮带、第二导风管、第一导液管、冷却液抽取机构、排风机构、打磨盘驱动辊、冷却液雾化喷头、第二导液管、冷却液储存箱、打磨盘、排风滤网组成，所述零部件打磨装置外壳体设于机体的内表面，所述进风滤网嵌于零部件打磨装置外壳体上端表面的一侧，所述零部件打磨装置外壳体下端表面的一侧嵌套连接有排风滤网，所述电机驱动机构设于零部件打磨装置外壳体的内表面，所述进风机构通过第一连接皮带连接于电机驱动机构的上端表面，所述第一导风管的上下两端分别与进风机构、活性炭过滤箱连接，所述活性炭过滤箱通过第二导风管与排风机构连接，所述排风机构连接于电机驱动机构下端表面的一侧，所述打磨盘驱动辊嵌套连接于电机驱动机构的下端表面，所述打磨盘驱动辊的下端表面呈纵向贯穿于零部件打磨装置外壳体并与打磨盘嵌套连接，所述冷却液抽取机构通过第二连接皮带连接于电机驱动机构下端表面的另一侧，所述冷却液储存箱的上端表面设有冷却液抽取机构，所述第二导液管的底部设于冷却液储存箱的内表面，所述第二导液管的上端表面与冷却液抽取机构嵌套连接，所述冷却液抽取机构通过第一导液管与冷却液雾化喷头连接，所述冷却液雾化喷头连接于零部件打磨装置外壳体下端表面的另一侧。

进一步的，所述进风机构由进风箱、进风风扇、一号传动带、一号连接转盘、二号传动带、间歇式传动盘、半轴传动齿轮、二号连接转盘、活动卡销、连接转臂组成，所述二号连接转盘通过第一连接皮带连接于电机驱动机构的上端表面上，所述二号连接转盘的前端表面上设有活动卡销，所述连接转臂通过活动卡销活动连接于二号连接转盘的前端表面上，所述连接转臂的一端与半轴传动齿轮相焊接，所述半轴传动齿轮的一端与间歇式传动盘的另一端相啮合，所述一号连接转盘通过二号传动带连接于间歇式传动盘的一端，所述一号传动带的左右两端分别与进风风扇、一号连接转盘连接，所述进风风扇设于进风箱的内表面，所述进风箱通过第一导风管与活性炭过滤箱连接。