[发明专利]一种公交场站式充电桩的充电方法及装置

权利要求书

1.一种公交场站式充电桩的充电方法，其特征在于，包括如下步骤：

获取待充电公交车辆的历史充电记录，得到历史充电过程中每次进行充电时的充电启动SOC、停止SOC和对应的充电量，计算得到SOC变化量与充电量之间的对应关系；

获取该公交车辆上周同一天的补电量和上周其余六天的补电量，求取上周其余六天的补电量的平均值，得到平均值补电量；选取上周同一天的补电量和得到的平均值补电量中的最大值作为该公交车辆进行该次充电的补电量；

根据所述SOC变化量与充电量之间的对应关系以及该公交车辆进行该次充电的补电量，得到该公交车辆进行该次充电的SOC变化量；将得到的该公交车辆进行该次充电的SOC变化量与该公交车辆的当前SOC值进行相加，得到该公交车辆的停止SOC；并将该公交车辆的停止SOC下发给对应充电桩进行充电。

2.根据权利要求1所述的公交场站式充电桩的充电方法，其特征在于，所述SOC变化量与充电量之间的对应关系为：充x％的SOC与充电量之间的对应关系，x大于0小于100。

3.根据权利要求2所述的公交场站式充电桩的充电方法，其特征在于，x＝1。

4.根据权利要求3所述的公交场站式充电桩的充电方法，其特征在于，得到历史充电过程中每次进行充电时的充电启动SOC、停止SOC和充电量后，计算得到进行一次充电时每充1％的SOC所需的充电量，求取每次进行充电时每充1％的SOC所需的充电量的平均值，得到每充1％的SOC所需充电量，即充1％的SOC与充电量之间的对应关系。

5.一种公交场站式充电桩的充电装置，其特征在于，包括处理器，所述处理器用于执行指令实现如下方法：

获取待充电公交车辆的历史充电记录，得到历史充电过程中每次进行充电时的充电启动SOC、停止SOC和对应的充电量，计算得到SOC变化量与充电量之间的对应关系；

获取该公交车辆上周同一天的补电量和上周其余六天的补电量，求取上周其余六天的补电量的平均值，得到平均值补电量；选取上周同一天的补电量和得到的平均值补电量中的最大值作为该公交车辆进行该次充电的补电量；

根据所述SOC变化量与充电量之间的对应关系以及该公交车辆进行该次充电的补电量，得到该公交车辆进行该次充电的SOC变化量；将得到的该公交车辆进行该次充电的SOC变化量与该公交车辆的当前SOC值进行相加，得到该公交车辆的停止SOC；并将该公交车辆的停止SOC下发给对应充电桩进行充电。

6.根据权利要求5所述的公交场站式充电桩的充电装置，其特征在于，所述SOC变化量与充电量之间的对应关系为：充x％的SOC与充电量之间的对应关系，x大于0小于100。

7.根据权利要求6所述的公交场站式充电桩的充电装置，其特征在于，x＝1。

8.根据权利要求7所述的公交场站式充电桩的充电装置，其特征在于，得到历史充电过程中每次进行充电时的充电启动SOC、停止SOC和充电量后，计算得到进行一次充电时每充1％的SOC所需的充电量，求取每次进行充电时每充1％的SOC所需的充电量的平均值，得到每充1％的SOC所需充电量，即充1％的SOC与充电量之间的对应关系。