[发明专利]支撑在卡车货箱的侧壁上的自行车支架在审
申请号: | 201810630167.4 | 申请日: | 2018-06-19 |
公开(公告)号: | CN109094470A | 公开(公告)日: | 2018-12-28 |
发明(设计)人: | 杰克·马尔赫列斯基;约书亚·罗伯特·汉普菲尔;罗伯特·雷内尔斯;德拉甘·B·斯托伊科维克;杰弗里·格雷 | 申请(专利权)人: | 福特全球技术公司 |
主分类号: | B60R9/10 | 分类号: | B60R9/10;B60P3/079 |
代理公司: | 北京铭硕知识产权代理有限公司 11286 | 代理人: | 张红;王秀君 |
地址: | 美国密歇根*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 自行车支架 货箱底板 插接部 连接件 臂部 卡车货箱 皮卡车 侧壁 可拆卸 装配 支撑 接纳 运输自行车 向下滑动 自行车 组臂 阻碍 | ||
公开了一种支撑在卡车货箱的侧壁上的自行车支架。该自行车支架附连到皮卡车,所述皮卡车具有位于卡车货箱的侧壁中的多个插接部,所述自行车支架在货箱底板的上方与货箱底板间隔开。所述自行车支架包括附连到一组臂部的自行车接纳部。一对连接件附连到臂部,以将臂部可拆卸地装配到插接部,以使臂部和接纳部被保持在与货箱底板间隔开的位置。公开了一种通过以下方式利用皮卡车运输自行车的方法:提供附连到臂部的连接件,通过使连接件相对于插接部向下滑动而将连接件可拆卸地装配到插接部。自行车和自行车支架不需要来自货箱底板的支撑并且不阻碍货箱底板。
技术领域
本公开涉及一种自行车支架(bicycle rack),该自行车支架附连到皮卡车货箱的侧壁中的插接部(receptacle),而不需要连接到货箱底板(truck bed)的额外的支撑结构。
背景技术
皮卡车是多用途车辆,其非常适于运输用于工作或娱乐的多种类型的货物。自行车相对较长并有车把,这妨碍自行车并排紧密堆放。已经提出几种不同的装置用于在皮卡车的货箱底板中运输自行车,但是它们通常会阻碍货箱底板并限制货箱底板中可用于其它类型货物的空间。在转让给本申请的受让人的第8820811号美国专利中公开了这样的自行车支架的一个示例。
本公开旨在解决上述问题和如下总结的其它问题。
发明内容
根据本公开的一方面,公开了一种附连到皮卡车的自行车支架,所述皮卡车具有位于卡车货箱的侧壁中的多个插接部。自行车支架在货箱底板的上方与货箱底板间隔开,并且不需要来自货箱底板的支撑或者不阻碍货箱底板。自行车支架包括附连到一组臂部的自行车接纳部。一对连接件附连到臂部,以将臂部可拆卸地装配到插接部,以使臂部和接纳部与货箱底板间隔开。
根据本发明,提供一种附连到皮卡车的自行车支架,所述皮卡车具有在卡车货箱的侧壁中的多个插接部,所述自行车支架在货箱底板的上方与货箱底板间隔开,所述自行车支架包括:自行车接纳部,适于自行车附连到其上;一对臂部,支撑自行车接纳部;一对连接件,附连到臂部,所述连接件可拆卸地装配到插接部,其中,自行车支架与货箱底板间隔开。
根据本发明的一个实施例,板状部邻接所述插接部的外表面。
所述插接部具有负载支撑部分,所述连接件通过使连接件在所述负载支撑部分上滑动而装配到所述负载支撑部分上。所述连接件通过接合所述负载支撑部分的锁定凸轮而被保持在插接部上。
所述插接部可限定有开口和上支撑边缘,所述开口具有下支撑边缘。所述连接件还可包括凸耳,凸耳从所述连接件的板状部偏移,所述凸耳可在所述下支撑边缘的上方被接纳在所述开口中,所述板状部邻接所述插接部的外表面。钩部可设置在板状部的顶端上,并接纳插接部的上支撑边缘。
所述自行车接纳部可以是适于接纳自行车的轮胎或其它部件的向上敞开的通道。
自行车支架可包括一对臂部,所述一对臂部在所述侧壁内侧在连接件上方竖直延伸,并且包括设置在所述侧壁的上表面上方的上部部分。所述自行车接纳部附连到所述上部部分并使自行车被整体地装载在货箱底板的外部。
在另一可选的布置中,所述一对臂部可包括主体部和腿部,所述腿部被设置为与所述主体部成一角度,以向内延伸并延伸到所述卡车货箱中。所述自行车接纳部附连到所述腿部,并保持自行车在货箱底板的上方与货箱底板间隔开。所述腿部可从所述主体部的下端延伸或者可从所述主体部的上端延伸。主体部可适于邻接插接部的外表面。
根据本公开的另一方面,公开了一种利用皮卡车运输自行车的方法,所述皮卡车包括具有插接部的侧壁和位于所述侧壁之间的货箱底板。所述方法包括:提供包括支撑自行车接纳部的臂部的支架,自行车被固定到所述自行车接纳部以被运输。连接件附连到所述臂部并且可拆卸地装配到所述插接部。所述臂部和所述接纳部在所述货箱底板的上方与所述货箱底板间隔开,并通过使连接件相对于插接部向下滑动来进行装配。
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