[发明专利]一种液压马达及其生产工艺有效

专利信息
申请号: 201810630374.X 申请日: 2018-06-19
公开(公告)号: CN108757645B 公开(公告)日: 2021-03-12
发明(设计)人: 黄立新;黄福庭 申请(专利权)人: 深圳市科斯腾液压设备有限公司
主分类号: F15B21/00 分类号: F15B21/00;F15B21/041
代理公司: 合肥市科融知识产权代理事务所(普通合伙) 34126 代理人: 赵荣
地址: 518101 广东省深圳市宝安区燕罗街*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 液压 马达 及其 生产工艺
【权利要求书】:

1.一种液压马达,包括安装法兰(1)、安装定位孔(2)、键槽(3)、输出轴(4)、密封圈(5)、固定机构(6)、进油口(7)、出油口(8)、配油箱(9)、过滤箱(14)、安装隔板(15)、第一大孔径过滤板(16)、第一小孔径过滤板(17)、第二小孔径过滤板(18)、第二大孔径过滤板(19)、出油管(20)、进油管(21)、壳体(22)、密封套(23)、定转子副(24)、夹板(25)、转子衬板(26)、固定销(27)、隔盘(28)和端盖(29),其特征在于:所述壳体(22)的内部通过卡扣安装有密封套(23),所述密封套(23)的一侧通过螺栓安装有转子衬板(26),所述转子衬板(26)的两侧通过螺栓安装有夹板(25),且夹板(25)之间设置有定转子副(24),所述定转子副(24)的一侧通过螺栓安装有输出轴(4),所述输出轴(4)的一侧开设有键槽(3),所述壳体(22)的一侧通过螺栓安装有配油箱(9),所述配油箱(9)的顶部两侧分别开设有进油口(7)和出油口(8),所述进油口(7)和出油口(8)的底部两侧均设置有固定机构(6),所述固定机构(6)的底部通过螺栓安装有过滤箱(14),所述过滤箱(14)的内部通过螺栓安装有安装隔板(15),所述安装隔板(15)的一侧通过螺栓安装有第一大孔径过滤板(16),且进油口(7)穿过过滤箱(14)与第一大孔径过滤板(16)连接,所述第一大孔径过滤板(16)的底部通过螺栓安装有第一小孔径过滤板(17),所述安装隔板(15)的另一侧通过螺栓安装有第二小孔径过滤板(18),且出油口(8)穿过过滤箱(14)与第二小孔径过滤板(18)连接,所述第二小孔径过滤板(18)的底部通过螺栓安装有第二大孔径过滤板(19),所述过滤箱(14)的一侧通过螺栓安装有安装法兰(1),所述安装法兰(1)的顶部四周分别开设有安装定位孔(2),所述壳体(22)的另一侧通过隔盘(28)与端盖(29)连接。

2.根据权利要求1所述的一种液压马达,其特征在于:所述固定机构(6)由固定座(10)、卡块(11)、螺旋弹簧(12)和滑槽(13)组成,所述固定座(10)的一侧开设有滑槽(13),且滑槽(13)的内部通过螺栓安装有螺旋弹簧(12),所述螺旋弹簧(12)的顶部通过螺栓安装有卡块(11),且卡块(11)安装在进油口(7)和出油口(8)的内壁两侧。

3.根据权利要求1所述的一种液压马达,其特征在于:所述第一小孔径过滤板(17)的底部通过螺栓安装有出油管(20),且出油管(20)穿过壳体(22)与定转子副(24)连接,所述第二大孔径过滤板(19)的底部通过螺栓安装有进油管(21),且进油管(21)穿过壳体(22)与定转子副(24)连接。

4.根据权利要求1所述的一种液压马达,其特征在于:所述夹板(25)的顶部开设有两个销孔,且销孔内配合安装有固定销(27)。

5.根据权利要求1所述的一种液压马达,其特征在于:所述安装法兰(1)的一侧安装有密封圈(5),且输出轴(4)穿过密封圈(5)与安装法兰(1)连接。

6.一种液压马达生产工艺,包括如下步骤:步骤一,配油箱(9)的安装;步骤二,定转子副(24)的安装;步骤三,部件的组装;其特征在于:

其中在上述的步骤一中,将配油箱(9)安装在壳体(22)的一侧,在配油箱(9)的顶部分别钻削出进油口(7)和出油口(8),使得进油口(7)穿过过滤箱(14)与第一大孔径过滤板(16)连接,同时,使得出油口(8)穿过过滤箱(14)与第二小孔径过滤板(18)连接,将固定机构(6)分别安装在进油口(7)和出油口(8)的内壁两侧,再将出油管(20)和进油管(21)分别安装在过滤箱(14)的底部;

其中在上述的步骤二中,将定转子副(24)放置在转子衬板(26)的一侧,使得夹板(25)将定转子副(24)进行夹持,再通过旋紧固定销(27),从而将定转子副(24)安装固定;

其中在上述的步骤三中,将输出轴(4)与定转子副(24)连接固定后,使得输出轴(4)穿过安装法兰(1),通过螺栓将配油箱(9)固定在壳体(22)的一侧,再通过隔盘(28)将端盖(29)固定在壳体(22)的另一侧。

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