[发明专利]一种采用组合型抗滑桩稳固路基的方法及组合型抗滑桩

权利要求书

1.一种采用组合型抗滑桩稳固路基的方法，其特征在于在路基的滑动面以下设置若干圆桩，圆桩的上端采用一腰梁相互连接，在腰梁上面连接有与圆桩数量相同的方形桩，形成组合型抗滑桩，所述方形桩的中轴线与腰梁下方相应的圆桩的中轴线重合。

2.根据权利要求1所述的采用组合型抗滑桩稳固路基的方法，其特征在于所述圆桩在路基滑动面以下浇筑形成，所述圆桩之间的间距与圆桩直径之比为1.5～3，圆桩的中轴线距离路面中心线的距离与圆桩圆形横截面直径之比为4～5。

3.根据权利要求1所述的采用组合型抗滑桩稳固路基的方法，其特征在于所述的圆桩和方形桩均为钢筋混凝土结构，所述圆桩的横截面为圆形，所述方形桩的横截面为正方形，所述圆桩的圆形横截面大小设计为方形桩正方形横截面的外接圆或内切圆的大小。

4.根据权利要求1所述的采用组合型抗滑桩稳固路基的方法，其特征在于所述腰梁将所有圆桩和方形桩连接为一个整体，腰梁的宽度与圆桩直径之比为1.1～1.2，腰梁的高度与其宽度之比为0.9～1.1。

5.根据权利要求1所述的采用组合型抗滑桩稳固路基的方法，其特征在于在所述圆桩靠近路基一侧的1/2截面内加工字钢，工字钢的纵向长度为圆桩高度的1/2～3/4。

6.根据权利要求1所述的采用组合型抗滑桩稳固路基的方法，其特征在于在所述圆桩靠近路基一侧的箍筋内加一倍的纵向钢筋，在所述方形桩靠近路基一侧的1/2边缘上加一倍的纵向钢筋。

7.根据权利要求1所述的采用组合型抗滑桩稳固路基的方法，其特征在于所述方形桩的高度以与路面基本相平为准；在组合型抗滑桩与道路之间采用碎石填料进行填充，然后固定一挡土板，在挡土板外侧设置组合型抗滑桩。

8.一种组合型抗滑桩，其特征在于从下至上依次包括圆桩、腰梁和方形桩，圆桩的上端与腰梁下底面连接，方形桩的下端与腰梁上底面连接，圆桩的横截面为圆形，方形桩横截面为正方形，所述方形桩的中轴线与腰梁下方相应的圆桩的中轴线重合。

9.根据权利要求8所述的组合型抗滑桩，其特征在于所述的圆桩和方形桩均为钢筋混凝土结构，所述圆桩的横截面为圆形，所述方形桩的横截面为正方形，所述圆桩的圆形横截面大小设计为方形桩正方形横截面的外接圆或内切圆的大小。

10.根据权利要求8所述的组合型抗滑桩，其特征在于所述腰梁将圆桩和方形桩连接为一个整体，腰梁的宽度与圆桩直径之比为1.1～1.2，腰梁的高度与其宽度之比为0.9～1.1。