[发明专利]一种整体式三联阀体及其铸造工艺

说明书

本发明涉及金属阀体，特别涉及一种整体式三联阀体及其铸造工艺。所述一种三联阀体铸件，包括阀体本体，所述阀体内部设有阀芯通孔、主流道、通孔、辅助流道、圆环油槽和小圆环油槽，所述辅助流道和内部主流道用于连接所述阀芯通孔和通孔，所述圆环油槽和小圆环油槽设于阀芯通孔、通孔和辅助流道上，所述通孔的开口位于阀体的各个表面，且与阀体辅助流道相连通。其铸造工艺包括壳型模具制作、泥芯制作、泥芯组装、泥芯涂饰、泥芯与壳型模具装配、造型操作、熔炼操作、浇注操作和铸件清理检验。本发明整体式三联阀体具有集成度高，空间结构小，内部流道尺寸精确，寿命长，内表面洁净度高等优点，适用范围较广。

技术领域

本发明涉及金属阀体，特别涉及一种整体式三联阀体及其铸造工艺。

背景技术

本阀体为农用机械液压系统关键零部件，原阀体多为多路片式阀体组装，但组装阀体存在组装式阀体空间结构大，易渗漏等缺陷。整体式结构阀体替代片式阀，整体式阀体铸件内部结构复杂，铸件生产难道大。同时，三联体内部流产复杂，制作的砂芯容易变形和断裂，很难确保流道尺寸精度。

铸件内表面的洁净度直接影响阀体内液体流动，从而影响整机的效率。一般毛坯需要经过喷砂处理和清洗才能食用，导致成本增加，且仍不能保证品质，存在局部喷砂不干净，增加检验的难度。采用涂料后的铸件比没有上涂料的铸件有优良的表面光洁度和少的清理时间。现有技术在泥芯表面浸涂醇基石墨涂料，但涂料层较薄在铁水充型过程中因温度太高易烧损而失去对泥芯表面的保护作用，仍然需要喷砂处理。

发明内容

本发明要解决的技术问题是防止铸件内部变形，保证铸件的尺寸精度和铸件内表面的洁净度，保证铸件无缩孔和气孔等缺陷的问题。

为解决上述技术问题，本发明公开了一种整体式三联阀体及其铸造工艺。

所述一种三联阀体铸件，包括阀体，所述阀体内部设有阀芯通孔、主流道、通孔、辅助流道、圆环油槽和小圆环油槽，所述阀芯通孔包括第一阀芯通孔、第二阀芯通孔和第三阀芯通孔，所述第一阀芯通孔、第二阀芯通孔和第三阀芯通孔平行等距设置且圆心位于同一条直线上，所述辅助流道和内部主流道用于连接所述阀芯通孔和通孔，所述圆环油槽和小圆环油槽设于阀芯通孔、通孔和辅助流道上，所述通孔的开口位于阀体的各个表面，且与阀体辅助流道相连通。

进一步的，第一阀芯通孔、第二阀芯通孔和第三阀芯通孔均贯穿阀体的前后表面，且所述第一阀芯通孔的截面半径、第二阀芯通孔的截面半径和第三阀芯通孔的截面半径相同。

进一步的，第一阀芯通孔从一端到另一端设有六个圆环油槽和两个小圆环油槽，依次为第一圆环油槽至第六圆环油槽和第一小圆环油槽、第二小圆环油槽；所述第二阀芯通孔从一端到另一端设有设有六个圆环油槽和两个小圆环油槽，依次为第七圆环油槽至第十二圆环油槽和第三小圆环油槽、第四小圆环油槽；所述第三阀芯通孔从一端到另一端设有六个圆环油槽和两个小圆环油槽，依次为第十三圆环油槽至第十八圆环油槽和第五小圆环油槽、第六小圆环油槽。

进一步的，第三圆环油槽和第十圆环油槽连通，第九圆环油槽与第十六圆环油槽相连通，所述第十五圆环油槽和主流道通过第二辅助油道相连通。

进一步的，主流道穿过第一圆环油槽、第七圆环油槽、第十三圆环油槽、第十八圆环油槽、第十二圆环油槽和第六圆环油槽形成一个大的闭合流道。

所述通孔包括第一至第十二通孔，所述辅助流道包括第一至十九辅助流道和n型辅助流道。

进一步的，第三小圆环油槽和第四小圆环油槽通过n型辅助流道相连通。

进一步的，第六通孔与第十一圆环油槽通过第四辅助油道相连通，所述第七通孔与第一辅助油道穿过n型辅助流道相连通，所述第八通孔与第八圆环油槽通过第三辅助油道相连通。